MOTORES NEUMÁTICOS ATLAS COPCO
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COMPROMETIDOS CON UNA PRODUCTIVIDAD RESPONSABLE MOTORES NEUMÁTICOS ATLAS COPCO Somos conscientes de las responsabilidades que tenemos con nuestros clientes, el medio ambiente y las personas que nos rodean. Nuestra labor resiste el paso del tiempo. Esto es lo que llamamos Productividad Responsable. Una gama completa de motores neumáticos compactos y de alto rendimiento

MOTORES ESPECIALES CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES NEUMÁTICOS Atlas Copco es uno de los principales proveedores de motores neumáticos fabricados conforme a las especificaciones de los clientes. Particularmente para requisitos “OEM” un motor neumático , fabricado a medida puede ser la solución más eficaz cuando se desea su inclusión en una máquina o herramienta. • Los motores neumáticos son compactos y ligeros. Un Ejemplos típicos de motores especiales son los que tienen motor neumático pesa sólo la cuarta parte de un motor carcasas o disposiciones de montaje exclusivas, motores eléctrico de...

INFORMACIÓN ADICIONAL SOBRE LOS MOTORES NEUMÁTICOS ATLAS COPCO Guide Pocket rs ir Moto A Introducción del motor neumático • Métodos para modificar la potencia del motor • El punto de trabajo • Guía de selección de los motores neumáticos Atlas Copco • Par de arranque y par de ahogo • Aceleración de una carga hasta una determinada velocidad • Carga sobre el eje • Silenciamiento • Temperatura • Ambientes adversos • Programa de selección de motores neumáticos Atlas Copco Instalación de un motor neumático ¡La selección del motor adecuado no ha sido nunca más fácil! Basta con introducir el punto...

INTRODUCCIÓN AL MOTOR NEUMÁTICO El motor neumático es una de las unidades de potencia más robustas y versátiles de que dispone el ingeniero de diseño. Es fácil de controlar en una amplia gama de velocidades y produce el par máximo cuando normalmente más se necesita – en el arranque. Hay que tener en cuenta que todos los motores neumáticos de aletas producen un par de arranque variable, debido a la posición de las aletas en el motor cuando éste arranca. Esta variación es diferente para cada tipo de motor y se debe comprobar caso por caso. La potencia que produce un motor neumático es el...

En caso necesario, se puede usar uno de los métodos de control del caudal para modificar la potencia de un motor y acomodarse exactamente al punto de trabajo (Figura 7). Un motor no reversible debe funcionar a 300 rpm y producir un par de 10 Nm. La selección del tamaño correcto de motor es la siguiente: Potencia requerida (W) = 3,14 x 10 x 300/30 = 314 Utilizando la Tabla 5, vemos que el tamaño correcto de motorno reversible En muchos casos es posible hacer funcionar estos motores a temperaturas mucho más altas, pero no debe intentarlo sin consultar primero con su representante local Atlas...

INSTALACIÓN DE UN MOTOR NEUMÁTICO Redes de aire Las dimensiones recomendadas de redes de aire se dan en la sección de introducción de cada tipo de motor. Recuerde que la manguera de escape es mayor que la manguera de aspiración. Las recomendaciones son válidas para longitudes de manguera de hasta 3 metros. Para distancias entre 3 y 15 metros, seleccione una manguera con un diámetro inmediatamente superior, y para distancias entre 15 y 50 metros, seleccione una manguera con dos tamaños de diámetro superior. Es importante recordar que la potencia del motor se reducirá si no se siguen estas...

INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES Y ENGRANAJES ATLAS COPCO Engranajes planetarios Los engranajes planetarios Atlas Copco resultan particularmente adecuados para usar con los motores de aletas LZB. Los componentes del engranaje y del motor se pueden alojar en el interior de una carcasa extremadamente compacta, proporcionando una alta capacidad de par para su tamaño, Figura 9. Motores neumáticos de acero inoxidable Los motores de acero inoxidable Atlas Copco amplían el campo de aplicaciones en ambientes corrosivos. Estos ambientes se pueden dar en las industrias de elaboración de alimentos, donde se...

Los motores de aletas LZB se pueden montar en cualquier posición. Para facilitar el trabajo, están disponibles disposiciones de montaje en brida o sobre pie para cada motor, Figura 15. Los motores de aletas LZB están diseñados para proporcionar un alto rendimiento y un elevado nivel de fiabilidad. En general, se caracterizan por su gran potencia y pequeño tamaño, Figura 12. Motor reversible El suministro de aire comprimido se debe conectar a la entrada que produzca el sentido de rotación deseado, Figura 17 . La entrada no utilizada actúa como una salida adicional: no se debe tapar. Se ha...

Versiones de acero inoxidable y sin lubricación Certificación EX valida exclusivamente para aplicaciones con montaje fijo y no transportables con una temperatura ambiente máxima de +40°C (104°F). Para aletas y accesorios opcionales ver páginas 66-67 . Material de los componentes: • cuerpo posterior y frontal de acero inoxidable: ISO 683/XIII Tipo 17 SS 14 2346, DIN 17440 X12CrNiS188 , • eje de salida, carcasa y corona de acero inoxidable: ISO 683/XIII Tipo 9b, SS 14 2321, DIN 17440 X22CrNi17 Datos a una presión de aire de 6,3 bar (91 psi) Vel. en vacío Consumo de aire a máx. potencia Carga...

LZB14-L: Curvas de rendimiento a una presión de aire de 6,3 bar (91 psi) 0.16 – 0.27 kW 0.21 – 0.36 hp Certificación EX valida exclusivamente para aplicaciones con montaje fijo y no transportables, con temperatura ambiente máxima de +40°C (104°F). Para aletas opcionales y accesorios ver páginas 66-67 . Datos a una presión de aire de 6,3 bar (91 psi) Potencia máxima Velocidad Par Par a máx. a máx. a máx. potencia potencia potencia Par de Par de arranque arranque Par de mínimo mínimo ahogo Consumo de aire a máx. potencia Carga sobre el eje [kg] [lb] código 1) Código ATEX 1) Para las curvas de...