Motores neumáticos
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Motores neumáticos Atlas Copeo Sttlas Copeo

Atlas Copeo - motores neumáticos • A la cabeza de la industria en desarrollo e innovación. • Una extensa gama de motores neumáticos estándar. • Un proveedor líder de motores neumáticos fabricados de acuerdo con los requisitos de los clientes. • Entrega puntual de los pedidos, conforme a los programas • Una red de servicio de ámbito mundial. Motores neumáticos Atlas Copeo - la elección natural para los ingenieros de diseño en la indu motores neumáticos • Los motores neumáticos son compactos y ligeros. Un motor neumático pesa sólo la cuarta parte de un motor eléctrico de potencia equivalente,...

Información adicional sobre los motores neumáticos Atlas Copeo ¡La selección del motor adecuado no ha sido Basta con introducir el punto de trabajo requerido para la aplicación y se seleccionará automáticamente el motor más adecuado. Para la selección puede usar o bien la herramienta de selección que hay en la página web de Atlas Copeo. Programa de selección de motores neumáticos, designación www.atlascopco.com/airmotors Pacha! gubia air motan La guía de bolsillo está destinada a los que quieren saber más sobre los motores neumáticos. En esta guía encontrará información sobre el...

• Métodos para modificar la potencia del motor - Datos, especificación y curvas de rendimiento de los ... - Interpretación de las curvas de rendimiento • Introducción de los motores neumáticos y • Introducción de los motores de aletas • Motores de aletas LZB: datos, especificación y • Motores de aletas LZL: datos, especificación y - Motores exentos de lubricación LZL - Motores de acero inoxidable LZL • Motores de aletas LZL combinados con - Reductoras de engranajes helicoidales, tipo BG - Cálculo de las dimensiones de piñón o rueda dentada - Posición de montaje / procedimiento de pedido •...

motor neumático El motor neumático es una de las unidades de potencia más robustas y versátiles de que dis- pone el ingeniero de diseño. Es fácil de contro- lar en una amplia gama de velocidades y pro- duce el par máximo cuando normalmente más El rendimiento de un motor neumático depende de la presión de aire en la entrada. A una presión de entrada constante, los motores neumáticos sin regulador de velocidad muestran una relación lineal característica de par/velocidad. Figura 1. Hay que tener en cuenta que todos los motores neumáticos de aletas producen un par de arranque variable, debido a...

Métodos para modificar la Normalmente se instala un restrictor en la manguera de aspi- ración del motor, aunque también se puede instalar en una manguera de escape. Cuando se desea mantener un par de arranque alto pero reducir la velocidad de funcionamiento, la estrangulación es el mejor método para modificar la potencia Notas sobre los datos de rendimiento Los datos de rendimiento indicados en este catálogo son válidos para una presión de suministro de aire de 6,3 bar (91 psi) manomètrica. Los valores de consumo de aire son para un suministro de aire libre (es decir, el volumen que...

y engranajes Atlas Copeo Los motores de aletas Atlas Copeo del tipo LZB tienen un diseño compacto, son ligeros y están disponibles con un gran número de relaciones de engrane, para acomodarse a los distintos requisitos de velocidad y par. Son particularmen- te adecuados para integrar en máquinas de mano así como en diferentes tipos de equipos indus-triales. Engranajes planetarios Los engranajes planetarios Atlas Copeo resultan particular- mente adecuados para usar con los motores de aletas LZB. Los componentes del engranaje y del motor se pueden alojar en el interior de una carcasa...

Motores neumáticos sin lubricación Los motores neumáticos Atlas Copeo sin lub- ricación están equipados con aletas de bajo rozamiento, rodamientos sellados y placas de cilindro ventiladas. Al no liberar aceite en el aire, son una solución viable para procesos sensibles y ambientes higiénicos donde la contaminación de aceite sería en el mejor de los casos un problema y, en el peor, una LZB 33 - motores neumáticos de alto Para conseguir unos elevados pares, general- mente se necesitan motores de gran tamaño, con un alto consumo de aire. Los motores neumáticos de alto par/baja velocidad LZB 33...

Los motores de aletas LZB están diseñados para propor- cionar un alto rendimiento y un elevado nivel de fiabilidad. En general, se caracterizan por su gran potencia y pequeño Se ha seleccionado un diseño de motor largo y delgado. Esto ofrece muchas ventajas, por ejemplo una alta relación poten- cia/volumen, un bajo consumo de aire y una larga duración de las aletas. Todos los motores utilizan cinco aletas, que se suministran con empuje neumático radial de las mismas, para asegurar un excelente arranque y rendimiento a baja veloci- dad. Se utilizan engranajes planetarios multi-etapa para...

Los motores de aletas LZB se pueden montar en cualquier posición. Para facilitar el trabajo, están disponibles disposicio- nes de montaje en brida o sobre pie para cada motor, Figura Cuando se conecta el suministro de aire comprimido a la entrada, el sentido de rotación será como se muestra en la Figura 16. Si el aire de escape se debe evacuar a distancia, será necesario conectar una manguera a la salida de escape Determinados modelos tienen una tercera salida, que se puede tapar sin que ello afecte al rendimiento del motor. Motor reversible El suministro de aire comprimido se debe conectar...