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BARTONE

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Resumen del catálogo de productos
Propulsores para Transporte Neumático en Fase Densa
Introducción
Las líneas Bart y Bart-One utilizan tecnología de transporte en fase densa para manipular materiales a granel, operando a baja velocidad para preservar la calidad del producto y las tuberías, con un ahorro energético significativo.
Especificaciones
Los propulsores están disponibles en capacidades de 24 a 900 litros, adecuados para transportes de corta distancia. Están certificados según normas PED y pueden ser certificados bajo ASME u otras normas internacionales. Las versiones disponibles incluyen acero al carbono, acero inoxidable AISI 304 y 316, acabados para uso alimentario, para altas temperaturas y entornos TEX.
Modelos de Propulsores
  • Bart 24: Versátil y fácil de montar, adecuado para distancias hasta 15 metros y caudales de hasta 1 m3/h.
  • Bart 50: Similar al Bart 24 pero con mayor capacidad, adecuado para distancias hasta 30 metros y caudales de hasta 2 m3/h.
  • Bart-One 80: Propulsor de tamaño medio, adecuado para distancias hasta 50 metros y caudales de hasta 3 m3/h.
  • Bart-One 1369: Incluye modelos de 150 a 900 litros, adecuados para distancias de hasta 80 metros y caudales de 3 a 30 m3/h.
Tecnología de Transporte
El sistema de transporte neumático total cleaning es ideal para la manipulación de diversos materiales, asegurando la limpieza completa de la línea después de cada ciclo. El principio de funcionamiento incluye la carga del propulsor, presurización y transporte del material hasta el vaciado completo de la línea.
Cuadros Neumáticos y Electrónicos
Los cuadros neumáticos controlan la presión y volúmenes de aire, mientras que los cuadros electrónicos de mando, equipados con PLC y pantalla táctil, ofrecen modos de operación automática, semiautomática y manual.
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Extractos del catálogo

BARTONE-2

Las líneas Bart e Bart-one se valen de la tecnología para el transporte en fase densa para la manipulación de materiales a granel. Los propulsores están diseñados para trabajar a baja velocidad con el fin de preservar la calidad del producto y las buenas condiciones de las tuberías. El uso de una cantidad reducida de aire aporta un consiguiente ahorro energético. El cuadro neumático y el cuadro electrónico de mando con software especifico y pantalla táctil en colores ofrecen la posibilidad de personalizar el transporte según sus necesidades. Los propulsores Bart e Bart-One son adecuados para...

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BARTONE-3

BART-ONE 80 Bart es un propulsor versátil, de reducidas Bart-One 80 es un propulsor de tamaño dimensiones y fácil montaje para la medio pequeño que ya es capaz de manipulación de materiales en polvos y gránulos. garantizar importantes capacidades. Funcional y practico, es adecuado para el movimiento de materiales a granel hasta 15 metros con caudales de hasta 1m3/h. Mueve el material a baja velocidad para preservar la calidad de producto y el buen estado de las tuberías. Debido a las reducidas dimensiones y a una presión de funcionamiento siempre inferior a 2 bar, el propulsor Bart 24 no forma...

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BARTONE-4

TECNOLOGÍA DE TRANSPORTE AIR-TEC SYSTEM Cuadros neumáticos Los cuadros neumáticos son los dispositivos dedicados al control de la presión y de los volúmenes de aire utilizados en el transporte en fase densa. En la mayoría de los casos se aplican a la regulación del aire, pero también pueden utilizarse también con otros gases inertes como el nitrógeno. Transporte convencionales o total cleaning El transporte neumático total cleaning es adecuado para la manipulación de diversos materiales y es indicado en los casos en que sea necesaria la completa limpieza de la línea después de cada ciclo. Se...

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BARTONE-6

40017 San Giovanni in Persiceto (Bologna), Italy.

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Todos los catálogos y folletos técnicos Air-Tec System srl

  1. ROMPEDOR DE GRUMOS

    4  Páginas

  2. BOOSTER

    4  Páginas

  3. TPA

    9  Páginas

  4. GGS

    2  Páginas

  5. FXF

    2  Páginas

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.