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TPA

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Resumen del catálogo de productos
Propulsores para el Transporte Neumático en Fase Densa de Materiales a Granel
Especificaciones Generales: Los propulsores de la línea TPA están diseñados para manejar una amplia gama de materiales y mezclas, recomendados para largas distancias y grandes caudales, garantizando la integridad del material y limitando el desgaste de las tuberías.
Configuraciones: Los propulsores TPA se configuran según la aplicación requerida, definiendo el volumen del depósito, el cuadro neumático y el cuadro eléctrico de mando.
Certificaciones: Todos los propulsores TPA están certificados conforme a las normas PED y pueden certificarse conforme a normas ASME u otras internacionales.
Versiones Disponibles: Acero de carbono, acero inox AISI 304 y 316, acabados para uso alimentario, para altas temperaturas y entornos ATEX.
TPA Convencional: Indicado para la manipulación de diversos materiales, especialmente donde se requiere limpieza completa de la línea después de cada ciclo. No recomendado para materiales delicados o recorridos muy largos.
Principio de Funcionamiento: El propulsor se carga mediante una válvula de mariposa, se presuriza y el producto fluye en la tubería hasta el vaciado completo de la línea.
TPA Full Pipeline: Método innovador que utiliza un PLC para mantener velocidades constantes, adecuado para materiales frágiles, delicados o abrasivos, y para largas distancias.
TPA Full Pipeline Continuous: Utiliza dos propulsores conectados en paralelo para un paso continuo del material, indicado para largas distancias.
Cuadro Neumático: Controla la presión y volúmenes de aire, necesario para el funcionamiento correcto de los sistemas Air-Tec System.
Cuadro Electrónico de Control: Equipado con PLC Siemens y panel de control táctil, permite el control completo de las líneas con diferentes modalidades operativas.
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Extractos del catálogo

TPA-1

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TPA-2

Todos los propulsores TPA están certificados conforme a las normas PED y, previa solicitud, pueden certificarse conforme a las normas ASME u otras normas internacionales. Están disponibles en las siguientes versiones: • acero inox AISI 304; • acero inox AISI 316; • con acabados para uso alimentario; • para altas temperaturas; • para entornos ATEX. están diseñados para la manipulación de una amplia gama de materiales y mezclas de productos diferentes. También se recomiendan para aplicaciones a larga distancia y con grandes caudales; además son capaces de garantizar la integridad del material y...

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TPA-3

Un sistema de transporte convencional funciona con el vaciado completo de la línea según las siguientes fases: 1. Llenado del tanque de lanzamiento. 2. Presurización con consiguiente transporte y vaciado de la línea. 3. Nuevo llenado y transporte. Descripción El transporte neumático convencional está indicado para la manipulación de diversos materiales y está indicado en los casos en que sea necesaria una limpieza completa de la línea después de cada ciclo. Se utiliza ampliamente en muchas aplicaciones, por ejemplo, en la descarga de básculas para el trasvase de productos dosificados o en la...

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TPA-4

El transporte full pipeline es un método innovador en el que la gestión de las presiones se encarga a un PLC con un programa de controlo específicamente diseñado para mantener velocidades constantes durante la manipulación. El sistema full pipeline utiliza siempre los booster y mantiene llena la línea de transporte siguiendo estos pasos: 1. Llenado del tanque de lanzamiento. 2. Presurización y consiguiente transporte. 3. Despresurización del tanque vacío y de la línea llena de producto. 4. Llenado y nuevo transporte. El transporte neumático full pipeline es adecuado para la manipulación de todos...

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TPA-5

TPA FULL PIPELINE CONTINUOUS El sistema de transporte full pipeline continuous utiliza dos propulsores TPA full pipeline conectados en paralelo entre sí para permitir un paso continuo del material dentro de la tubería. Las fases de transporte son las mismas de las del métodofull pipeline, con la diferencia de que los propulsores se cargan de forma alterna. El transporte full pipeline continuos está indicado en caso de largas distancias: el uso de dos propulsores con menores dimensiones y menores volúmenes que el mismo ciclo con un solo tanque, permite un rendimiento optimo. Los tiempos de transporte...

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TPA-6

Cuadro pneumático El cuadro neumático se diseña en función Los cuadros neumáticos son los dispositivos del flujo total requerido por el sistema. dedicados al control de la presión y de los volúmenes de aire utilizados en el transporte en fase densa. En la mayoría de los casos se aplican a regulación de aire, pero también pueden utilizarse con otros gases inertes como nitrógeno. Para el correcto funcionamiento de los sistemas Air-Tec System, es necesario suministrar aire seco o nitrógeno a una presión de 7.5 bar. Los cuadros neumáticos están conectados directamente al tanque de almacenamiento...

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TPA-7

Configuraciones disponibles la presión de transporte se ajusta en una válvula manual que, a su vez, controla uno o más reguladores pilotados. • Calibración multi presión (/E): si utiliza una válvula proporcional que convierte una señal analógica procedente del cuadro electrónico de control en una señal neumática para el/los regulador/es pilotado/s.

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TPA-8

Cuadro electrónico de control Los cuadros electrónicos de control estándar para la línea TPA se completan con PLC Siemensserie S7 1200 y un panel de control con pantalla táctil en colores. Modelos disponibles: Todos los cuadros estándar disponen de un terminal de conexión con contactos secos para las principales señales de E/S y, previa solicitud, pueden ser programados para el intercambio de datos con protocolo Modbus TCP/IP. Están equipados con sistemas de conexión rápida que permiten, gracias al uso de un cable multipolar, conectarse fácilmente a la caja de derivación presente dentro de la...

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TPA-9

TRANSPORTER PIEDE PROPULSOLE 9Air-Tec System s.r.l. via Einstein 40 40017 San Giovanni in Persiceto (Bologna), Italy. www.air-tec.it [email protected]

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  1. ROMPEDOR DE GRUMOS

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  2. BOOSTER

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  3. BARTONE

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  4. GGS

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  5. FXF

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