Introducción
Atlas Copco es un líder en la industria de motores neumáticos, ofreciendo una amplia gama de motores estándar y personalizados. Sus motores son compactos, ligeros y eficientes, ideales para aplicaciones industriales.
Características de los Motores Neumáticos
Los motores neumáticos son más ligeros y ocupan menos espacio que los motores eléctricos equivalentes. Son resistentes a ambientes hostiles, pueden arrancar y parar repetidamente sin sobrecalentarse, y permiten un control fácil del par, velocidad y sentido de rotación.
Certificación y Seguridad
Los motores están disponibles en versiones a prueba de explosión, cumpliendo con la Directiva ATEX de la UE para ambientes potencialmente explosivos.
Selección y Uso
Atlas Copco ofrece herramientas en línea para seleccionar el motor adecuado según el punto de trabajo requerido. Además, proporciona guías detalladas para la instalación y uso de los motores.
Tipos de Motores- Motores de Aletas LZL: Ofrecen un excelente rendimiento de par y baja velocidad, adecuados para aplicaciones generales.
- Motores de Aletas LZB: Compactos y ligeros, con múltiples relaciones de engranaje, ideales para máquinas de mano y equipos industriales.
- Motores de Acero Inoxidable: Diseñados para ambientes corrosivos, con un diseño fácil de limpiar.
Modificación de Potencia
La potencia de los motores neumáticos puede modificarse mediante estrangulación o regulación de la presión, permitiendo ajustar la velocidad y el par según las necesidades.
Engranajes
Los motores pueden combinarse con engranajes planetarios y helicoidales para ajustar la potencia y velocidad, manteniendo una alta eficiencia.
Conclusión
Atlas Copco ofrece soluciones versátiles y eficientes en motores neumáticos, con opciones personalizadas y soporte global, siendo una elección natural para ingenieros de diseño en diversas industrias.
Especificaciones de los motores neumáticos Atlas Copco:
Los motores neumáticos LZB están diseñados para ofrecer alto rendimiento y fiabilidad. Se caracterizan por su gran potencia y tamaño compacto, utilizando un diseño de motor largo y delgado que proporciona una alta relación potencia/volumen y bajo consumo de aire. Los motores utilizan engranajes planetarios multi-etapa para satisfacer los requisitos de par y velocidad, asegurando eficiencia y dimensiones compactas.
Tipos de motores y características:- LZB 22LR y 33LR: Motores de baja velocidad que ofrecen una solución económica en comparación con motores de alto par.
- Motores con freno: Disponibles con freno de estacionamiento activado por resorte, útil para evitar que el eje de salida gire cuando el motor no está en funcionamiento.
Denominación de los motores:
La tabla 1 explica las letras en la denominación de los motores, indicando características como rotación, lubricación, velocidad y material.
Carga sobre el eje:
Las cargas máximas permisibles sobre el eje de salida se ilustran en la Figura 14. Los valores están calculados para una vida útil de 10 millones de giros, y para extenderla a 100 millones, el factor de carga debe reducirse a la mitad.
Montaje y conexión:
Los motores LZB pueden montarse en cualquier posición, con opciones de montaje en brida o sobre pie. La conexión de aire comprimido determina el sentido de rotación, y se deben seguir las recomendaciones de dimensiones de manguera para asegurar el rendimiento óptimo.
Curvas de rendimiento:
Las curvas de rendimiento para diferentes modelos de motores LZB se presentan, mostrando la relación entre par, potencia, velocidad y consumo de aire a una presión de aire de 6,3 bar.
Resumen del Documento Técnico sobre Motores Neumáticos Atlas Copco
1. Especificaciones Generales
El documento detalla las especificaciones de los motores neumáticos Atlas Copco, incluyendo versiones lubricadas y sin lubricación. Se mencionan las certificaciones EX según la directiva ATEX para aplicaciones fijas no transportables.
2. Tipos de Motores
Se describen diferentes modelos de motores, como LZB 22, LZB 33, y LZB 34, con variantes reversibles y no reversibles. Cada modelo tiene especificaciones de potencia, velocidad, par máximo y consumo de aire.
3. Curvas de Rendimiento
Las curvas de rendimiento para cada tipo de motor se proporcionan, mostrando la relación entre el par, la potencia y la velocidad a diferentes consumos de aire.
4. Materiales y Construcción
Los motores están construidos con acero inoxidable, cumpliendo con especificaciones ISO y DIN. Se detallan los materiales del eje de salida y la corona dentada.
5. Montajes y Accesorios
Se ofrecen opciones de montaje como bridas y pies, con designaciones específicas para cada tipo de motor. También se mencionan accesorios opcionales.
6. Factores de Conversión
Se incluyen factores de conversión para unidades de potencia, par y flujo de aire, facilitando la interpretación de los datos técnicos.
7. Recomendaciones y Notas
Se recomienda consultar las páginas específicas para detalles adicionales sobre curvas de carga y rendimiento. Se destaca que los motores sin lubricación operan al 95% de la velocidad en vacío mostrada.
Motores Neumáticos Atlas Copco
Especificaciones Generales:- Modelos: LZB 33, LZB 33L, LZB 42, entre otros.
- Potencia: Varía entre 0,23 kW y 0,65 kW.
- Certificación EX: Según la directiva ATEX (Ex II 2G T5 IIC D85°C) para aplicaciones con montaje fijo.
Versiones y Características:- LZB 33 de alto par: Disponibles en versiones lubricadas y sin lubricación, reversibles y no reversibles.
- LZB 33LB y LZB 34RLB: Con módulo de freno, sin lubricación y reversibles.
- LZB 42: Potencia de 0,50 a 0,65 kW, con opciones de rotación en sentido horario y antihorario.
Datos Técnicos:- Presión de aire de operación: 6,3 bar (91 psi).
- Velocidad máxima y par de arranque especificados para cada modelo.
- Consumo de aire y peso detallados por modelo.
Montajes y Accesorios:- Opciones de montaje: Brida y pie con designaciones específicas.
- Accesorios opcionales disponibles en la página 46.
Curvas de Rendimiento:- Gráficos de rendimiento para diferentes modelos a 6,3 bar.
- Factores de conversión proporcionados para unidades de medida.
Especificaciones de Motores Neumáticos Atlas Copco:- Motores de Potencia: Disponibles en cinco tamaños, diseñados para máxima potencia y características de baja velocidad. Requieren aire lubricado y ofrecen arranque fiable, alto par de arranque, amplia gama de velocidad y par, construcción robusta, y larga vida útil. Certificados según la directiva ATEX.
- Motores Exentos de Lubricación: Funcionan desde velocidades muy bajas a medias sin necesidad de lubricación, lo que garantiza un entorno más limpio. Ideales para aplicaciones de mezcla y disponibles con bridas IEC o NEMA.
- Motores de Acero Inoxidable: Disponibles en tamaño LZL 05, no requieren lubricación y son resistentes a la corrosión, ideales para la industria alimentaria y química. Certificados según la directiva ATEX.
Datos Técnicos:- Los motores se presentan con diferentes configuraciones de potencia, velocidad, par y consumo de aire, adaptándose a diversas aplicaciones industriales.
- Las tablas proporcionan detalles específicos sobre cada modelo, incluyendo dimensiones y capacidades de carga.
Recomendaciones y Normas:- Los motores sin restrictoras no deben operar por encima de la velocidad máxima permitida.
- Para aplicaciones específicas, como el uso de piñones o poleas, se deben seguir las fórmulas de cálculo para asegurar que las cargas no excedan los límites permitidos.
- Los engranajes helicoidales deben operar dentro de un rango de temperatura ambiente de -20°C a +40°C.
Montaje y Procedimientos:- La posición de montaje afecta la cantidad de aceite en el engranaje, por lo que debe especificarse al realizar el pedido.
- Se ofrecen opciones de montaje con pie o brida.
Especificaciones Técnicas:
El documento detalla las dimensiones y especificaciones de varios modelos de motores neumáticos Atlas Copco, incluyendo las series LZL y LZB. Se proporcionan medidas en milímetros y conversiones a pulgadas, así como detalles sobre las válvulas de control LCV 32 y frenos LPB para diferentes modelos de motores.
Válvulas y Frenos:
Las válvulas LCV 32 están diseñadas para los modelos LZL 25 y 35, disponibles en versiones controladas por aire y manualmente. Los frenos LPB se montan en el lado de salida de los motores y están diseñados para retención o emergencia, no para frenado dinámico.
Selección de Motores:
Se explica cómo seleccionar el motor adecuado basándose en el punto de trabajo, que es la combinación de velocidad y par requeridos. Se proporcionan ejemplos de cálculo para determinar la potencia necesaria y la presión de entrada requerida.
Condiciones de Operación:
Los motores pueden operar en temperaturas de -20°C a +60°C y en ambientes adversos como ácidos, explosivos, y alta humedad. Se recomienda consultar con un representante de Atlas Copco para aplicaciones en condiciones extremas.
Lubricación:
Se detalla la importancia de la lubricación adecuada para el rendimiento óptimo de los motores. Se proporcionan ejemplos de cálculo para determinar la cantidad de lubricante necesaria.
Instalación y Mantenimiento:
Se ofrecen recomendaciones para la instalación de motores neumáticos, incluyendo el uso de filtros, reguladores de presión y lubricadores de neblina de aceite. También se discuten las dimensiones recomendadas para las líneas de aire.
Especificaciones de Mangueras: Las recomendaciones para el uso de mangueras dependen de la longitud. Para longitudes de hasta 3 metros, se utilizan mangueras estándar. Para distancias de 3 a 15 metros, se debe seleccionar una manguera con un diámetro inmediatamente superior, y para distancias de 15 a 50 metros, se recomienda un diámetro dos tamaños superior. No seguir estas directrices puede reducir la potencia del motor.
Conectores de Manguera: Atlas Copco ofrece conectores especiales para sus motores de aletas, diseñados para facilitar la instalación debido a sus dimensiones compactas. Estos conectores pueden ser adquiridos a través de representantes locales.
Preparación del Aire: Para un servicio fiable, se debe instalar un filtro de aire y un lubricador en la línea de aspiración, a no más de 5 metros del motor. Se recomienda un regulador de presión para mantener la presión de trabajo deseada y ajustar la potencia del motor según los requisitos de la aplicación.
Válvulas de Control Direccional: Se utilizan para arrancar o parar un motor, o cambiar su sentido de rotación. Las válvulas 5/3 son comunes para motores reversibles, mientras que las válvulas 3/2 se usan para motores no reversibles. Es crucial que las válvulas seleccionadas tengan una capacidad de flujo adecuada.
Ejemplos de Instalación: Se presentan diagramas típicos de instalación para motores neumáticos LZB y LZL, incluyendo válvulas de control, filtros, reguladores, lubricadores y silenciadores. Para motores LZL, es importante instalar un restrictor de entrada antes de la válvula de control para no afectar el escape en funcionamiento reversible.
Motores Especiales: Atlas Copco fabrica motores neumáticos personalizados según las especificaciones del cliente, especialmente para requisitos OEM. Estos motores pueden tener carcasas exclusivas, materiales no estándar o estar diseñados para una potencia específica.