Velocidad variable regulable de 0,6 a 1,2 segundos Funcionamiento intensivo continuo de 20 000 ciclos/día Brazo en carbono diseñado para absorber impactos de vehículos Sustitución del brazo sin herramientas Sistema de desenganche delantero antirrebote y reenganche automático controlado CARACTERÍSTICAS DE SERIE • Velocidad variable: regulable a partir de 0,6 segundos • Funcionamiento intensivo continuo: 20 000 ciclos/día • Brazo: carbono con una longitud hasta 3,8 m, 085 mm • motorreductor: trifásico / alimentación monofásica de 230 V • muelle: compensación por compresión • Armario: chapa de acero tratado por cataforesis con cerradura Ronis 405 + RAL 5015 de serie • Cubierta: chapa de aluminio de 2 mm de espesor con pintura RAL 9010 • Tarjeta de control ONE-C compuesta por: alimentación, controlador lógico programable, variador de frecuencia, SD, RJ45 (modbus) • Sensor ONE-SENSE: gestión y control automático del motor • Desenganche: antirrebote y reenganche automático
Abrir la página 1 del catálogoTiempo de maniobra mCBF (número de ciclos) mTBF (horas) mTTR (tiempo medio de reparación) Longitud máxima del brazo maniobra de emergencia Pintura Dimensiones de la cimentación (La. x An. x Al.) Temperatura de uso IP motor trifásico de 0,18 kW Reversible muelle de compresión + cadena y piñón Carbono 085 mm + acolchado Opción: brazo FLEX A partir de 0,6 s (variable según opciones) 10 millones 15 000 Apertura automática en caso de corte eléctrico Polvo de poliéster cocido a 250 °C 600 x 600 x 800 mm • Pintura de poliéster con elección de color (RAL por definir) Señalización acústica y visual •...
Abrir la página 2 del catálogo2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas
2 Páginas