CABINE A VELO D’ACQUA CABINES A RIDEAU D’EAU WATER VEIL BOOTHS Principio di funzionamento Attraverso l’aspiratore montato sul tetto viene creata una depressione all’interno della cabina che determina la formazione di un flusso d’aria che dal fronte aspirante viene convogliato verso il camino di espulsione. Durante questo tragitto, attraverso i veli d’acqua della cabina avviene l’abbattimento dei pigmenti solidi di vernice. Tre lavaggi in acqua ed un ulteriore filtraggio a secco consentono infatti la captazione dei pigmenti in sospensione che vanno a depositarsi all’interno della vasca di raccolta. La pompa sommersa mette in circolazione l’acqua della vasca rimandandola alle vaschette che provocano, traboccando, la formazione dei veli d’acqua. Il primo abbattimento dei pigmenti avviene sul velo frontale; successivamente la parte residua è costretta, passando attraverso i veli interni, a «lavarsi» prima di subire la definitiva filtrazione attraverso il filtro a secco. Nella versione ZPG sono disponibili due ulteriori veli d’acqua posti lungo le pareti laterali della cabina che ottimizzano il primo stadio di filtrazione. Descrizione: le cabine CORAL serie Zincovelo sono progettate seguendo criteri di versatilità, modularità ed efficienza: realizzate di serie in sei versioni strutturalmente molto robuste grazie alla pannellatura in lamiera zincata di adeguato spessore che conferisce loro compattezza, solidità e durata. La gamma comprende larghezze di 2 - 3 - 4 - 5 - 6 mt in due altezze costruttive per tutti i modelli. Le cabine serie Zincovelo dispongono di capaci vasche inferiori dotate nelle versioni ZPG, ZPGA, ZPGB e ZSP di pianale grigliato. Di facile manutenzione, utilizzano aspiratori a pale rovesce in esecuzione antiscintilla ad alto rendimento e bassa rumorosità. Sono disponibili a richiesta versioni speciali dotate di specifici accessori sia per l’espulsione, la post-filtrazione e la pressurizzazione. A travers l’aspirateur monté sur le toit une dépression est crée à l’intérieur de la cabine; cette dépression détermine la formation d’un flux d’air qui est transporté vers la cheminée d’expulsion par le front aspirant. Au cours de ce trajet, à travers les rideaux d’eau de la cabine, a lieu la captation des pigments solides de peinture. En effet, trois lavages par l’eau et une filtration séche ultérieure permettent de capter les pigments en suspension et de les déposer à l’intérieur du bac de récupération. La pompe immergée met l’eau de la cuve en circulation en la renvoyant aux cuvettes qui provoquent, en débordant, la formation des rideaux d’eau. Le premier abattage des pigments se fait sur le rideau frontal; puis la partie résiduelle passe à travers les rideaux internes et «se lave» avant de subir la filtration définitive à travers le filtre à sec. Dans la version ZPG deux voiles d’eau supplémentaires sont disponibles. Ils sont placés le long des parois latérales de la cabine et optimisent le premier stade de filtration. Description: les cabines CORAL serie Zincovelo ont été étudiées selon des critéres de versatilité, modularité et efficacité: elles sont realisées de série en 6 versions differéntes, d’une structure particuliérement robuste grâce au systéme de panneaux modulers en tole d’acier galvanisée de forte épaisseur, qui leur confére un aspect compact, robuste et d’une grande longévité. La gamme se compose de 5 largeurs différentes (2 - 3 - 4 - 5 - 6 mt) et disponible en 2 hauteurs possible, ceci pour tous les modéles. Les cabines série ZINCOVELO, disposent de bacs a eau de grande capacité, dotés, pour les versions ZPG, ZPGA, ZPGB e ZSP, de bac avec plancher grillagé robuste. De manutention aisée, les motoventilateurs utilisés sont à turbine à réaction en exécution antiétincelle à haut rendement et faible niveau sonore. Sur demande, nous construisons des versions spéciales dotées d’accessoires specifiques pour l’expulsion, la post-filtration et la pressurisation. By means of the fan mounted on the roof of the booth, a depressure is created, causing an air flow which is conveyed from the extracting front to the exhaust chimney. During this passage, the solid pigments of paint are eliminated through the water falls in the booth. Three washes in water and subsequent filtering enable the capture of the suspended pigments which are deposited inside the collector tank. The submerged pump puts the water in the tank in circulation back to the small veils which, by overflowing, form the water masks. The pigments are initially blocked by the front veil; subsequently, the residual part is forced to pass through the internal water falls, to get washed before being filtered for the last time by the dry filter. In the ZPG version, there are two further water veils set along the side walls of the booth to optimize the first filtering stage. Description: the CORAL painting booths in the Zincovelo line are designed to ensure versatility, modularity and efficiency. They are produced in six standard versions with extremely robust structures due to their thick, galvanised panels which make them compact, solid and long-resistant. The range includes widths of 2, 3, 4, 5, and 6 metres in two standard heights for all models. The Zincovelo booths have large lower tanks equipped, in the ZPG, ZPGA, ZPGB and ZSP versions, with a grid platform. Easy to maintain, they use spark proofed backward inclined fans, with high-performances and low-noi