DH-LSP.07.02-03

Resumen del catálogo de productos

Introducción
La gama DH-LSP.07, en sus versiones 02 y 03, representa una evolución del modelo básico DH-LSP.05. Estas versiones están diseñadas para resolver problemas específicos de montaje en ciertos modelos de furgones, que no pueden ser abordados adecuadamente con el modelo estándar.

Innovación en Diseño
Los brazos de la plataforma tienen un diseño innovador, especialmente para furgonetas con una distancia vertical significativa entre el piso de carga y el bajo de las puertas, eliminando la necesidad de cortar el acero de la carrocería. Además, se ofrece una placa-puente avisagrada como opción para facilitar el paso del plato al piso del vehículo.

Especificaciones Técnicas

Capacidad de Carga: 500 - 750 kg, dependiendo de las restricciones del vehículo.
Material del Plato: Aluminio ligero, con largos estándar de 1300 a 1550 mm y anchos de hasta 1550 mm.
Cilindros: 2 de elevación y 1 de inclinación.
Dimensiones de Montaje: Bastidor compacto para maximizar el espacio, con longitudes de brazo de 450 a 500 mm.

Compatibilidad
La plataforma es compatible con varios modelos de furgones de fábrica, incluyendo Renault Master RWD, Iveco Daily, Ford Transit RWD, Opel Movano RWD, y Nissan NV400 RWD.

Recomendaciones
Se recomienda consultar con DHOLLANDIA para verificar las restricciones específicas del vehículo y asegurar la correcta instalación y funcionamiento de la plataforma.

Extractos del catálogo

DH-LSP.07.02/03_• 500 - 750(*) kg La DH-LSP.07 gama 02 y 03 son una evolución del modelo básico DH-LSP.05. Las gamas 02 y 03 solucionan una serie de problemas en el montaje, para un determinado tipo de modelos de furgones, que no podrían ser resueltos de una forma correcta con el modelo estándar. La forma innovadora de los brazos de esta plataforma está especialmente diseñada para furgonetas donde la distancia vertical entre el piso de carga del vehiculo y el bajo de las puertas está significativamente por encima de la media, y elimina la necesidad de cortar parte del acero de la carrocería. El paso desde el plato al piso del vehículo se realiza mediante una placa-puente avisagrada, disponible como opción con esta plataforma (OAM008). La DH-LSP.07 gama 02 y 03 son una evolución del modelo básico DH-LSP.05. Las gamas 02 y 03 solucionan una serie de problemas en el montaje, para un determinado tipo de modelos de furgones, que no podrían ser resueltos de una forma correcta con el modelo estándar. Capacidad Pesos [ver pág. 15] (*) Dependiendo de las restricciones del vehículo. Consulte con DHOLLANDIA.

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La mayor superficie de plato posible para furgones de fábrica Dimensiones de montaje BRAZO K máx. (1) Renault Master RWD, Opel Movano RWD, Nissan NV400 RWD (2) Iveco Daily (3) Ford Transit RWD Especificaciones Técnicas Bastidor Bastidor compacto para dejar el máximo hueco 2 cilindros de elevación + 1 cilindro de inclinación Plato en cuña. Recorrido horizontal + inclinación automática a nivel del suelo Aluminio ligero Largos estándar de plato Alu: 1300 - 1550 mm Otros largos bajo pedido (OAP302.A) Anchos estándar de plato 240 (LSPZ medio plato ) - 674 mm Acabado estándar del bastidor Placas de...

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.

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