Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT
21Páginas

{{requestButtons}}

Extractos del catálogo

Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 1

CLEVER CONVENIENCE Grupos rueda SERIE DGT Motorreductors pendulares SERIE DGP

Abrir la página 1 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 2

CABEZALES DE DESLIZAMIENTO PARA PUENTE-GRÚA Los cabezales de deslizamiento para puente-grúa, equipados con grupos rueda serie “DGT” combinados con los motorreductores pendulares serie “DGP”, son la oferta más conveniente para las necesidades del mercado mundial, para manipular masas de hasta 66.000 kg. Los cabezales de deslizamiento para puntes grúa, para completar la gama de los polipastos eléctricos serie DRH de cable y serie DMK de cadena, apreciados en todo el mundo, perfeccionan la gama y las soluciones que ofrece Donati Sollevamenti, con el propósito de suministrar siempre la mejor...

Abrir la página 2 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 3

CONFORMIDAD A LAS NORMAS MARCO LEGISLATIVO DE REFERENCIA Los cabezales de deslizamiento están diseñadas y construidas por Donati Sollevamenti S.r.l. en consideración de los “Requisitos Esenciales de Seguridad” del Anexo I de la Directiva de Máquinas 2006/42/CE y se comercializan con la Declaración de incorporación según el Anexo II B de la directiva misma. MARCO LEGISLATIVO DE REFERENCIA En el diseño y construcción de los cabezales de deslizamiento se han tomado en cuenta las siguientes normas y reglas técnicas principales: EN ISO 12100/2010 “Conceptos fundamentales principios generales de...

Abrir la página 3 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 4

LOS CABEZALES DE DESLIZAMIENTO PARA PUENTES GRÚA Los cabezales de deslizamiento están realizados para permitir el desplazamiento en rieles de puntes grúa: ► de una velocidad de deslizamiento, de 3,2 a 25 m/min; ► de dos velocidades de deslizamiento, de 12,5/3.2 a 80/20 m/min; En versión: ► monoviga, con capacidad de hasta 20.000 kg y luz hasta 25 m; ► de dos vigas, con capacidad de hasta 40.000 kg y luz hasta 27 m. Diseñados y realizados basándose en el principio de los componentes modulares ensamblados entre ellos dependiendo de las necesidades de uso, están equipados con unidades de...

Abrir la página 4 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 5

LOS COMPONENTES DE LOS CABEZALES DE DESLIZAMIENTO PARA PUENTE GRÚA LOS COMPONENTES PRINCIPALES DE LOS CABEZALES DE DESLIZAMIENTO PARA PUENTE GRÚA SON: BASTIDOR DE CARPINTERÍA DEL CABEZAL: La estructura portante consta de un tubular rectangular.  La fijación de las vigas del puente en la estructura de los cabezales de deslizamiento está asegurado por un sistema de pernos de alta resistencia y un sistema de centrado por clavija. CABEZAL EN VERSIÓN PARA GRÚA MONOVIGA placas de conexión entre el cabezal y la viga del puente grúa unidad de deslizamiento motriz constituida por el Grupo rueda...

Abrir la página 5 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 6

DATOS TÉCNICOS Y LÍMITES DE USO DE LOS CABEZALES DE LUZ PARA PUENTE GRÚA Para obtener la correspondencia completa de los cabezales de deslizamiento para puentes grúa con el servicio al que están destinados, es necesario verificar los parámetros que caracterizan los límites de uso y, por lo tanto, la elección correcta. Las tablas siguientes son las herramientas más adecuadas para obtener las características de los cabezales de deslizamiento, equipados con grupos rueda combinados con reductores pendulares y motores autofrenantes y comprobar el límite de uso, dependiendo de los parámetros de...

Abrir la página 6 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 7

LIMITES DE USO DE LAS RUEDAS DE ACUERDO CON LA BANDA ÚTIL DEL RIEL Y LA VELOCIDAD DE DESLIZAMIENTO REACCIONES PROMEDIO ADMISIBLES DE LAS RUEDAS 0 200 Y 250, EN FUNCIÓN DE LA BANDA ÚTIL Y LA VELOCIDAD DE DESLIZAMIENTO Los diagramas siguientes (pág. 12, 13 y 114) muestran las reacciones promedio R prom. (expresadas en kg) admisibles por las ruedas de la unidad de deslizamiento, en función de la velocidad y la anchura útil "b" del riel, de acuerdo con la tabla de pág. 11. La elección correcta de la rueda se determina en función de la reacción promedio R pro. efectiva, que grava en la rueda...

Abrir la página 7 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 8

□i14 15 REACCIONES PROMEDIO ADMISIBLES DE LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LOS RUEDAS 0 315 Y 400, EN FUNCIÓN DE LA BANDA CABEZALES PARA PUENTE GRÚA MONOVIGA ÚTIL Y LA VELOCIDAD DE DESLIZAMIENTO Y DE DOS VIGAS Grupo de servicio de los mecanismos ¡SO BH H Velocidad de deslizamiento (m/min) Tipo de rueda 0K IDÜR f nwi ] 0 H ¡(JÓ #nm .i ■ @R 3SS i rom ) Tubular reforzado Ejemplo de comprobación de la idoneidad de la rueda 0 315 (según el ejemplo 1 de pág. 26) Datos de cálculo: Banda útil riel: b = 58 mm Velocidad de deslizamiento: 40/10 m/min; Grupo de servicio: ISO M5 (FEM 2m) Reacción...

Abrir la página 8 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 9

CABEZALES MONOVIGA CON PLACAS DE CONEXIÓN A LA "VIGA PUENTE" Conexión viga-cabezal en versión "Apoyada" Los códigos parciales mostrados se refieren a los pares de cabezales sin contraplacas. En caso de pares de cabezales con contraplacas, reemplazar la letra H, en quinta posición, con la letra G. Los pesos mostrados en la tabla se refieren al cabezal individual Los códigos parciales mostrados se refieren a los pares de cabezales sin contraplacas. En caso de pares de cabezales con contraplacas, reemplazar la letra N, en quinta posición, con la letra M. Los pesos mostrados en la tabla se...

Abrir la página 9 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 10

CABEZALES PARA PUNTE GRUA DE DOS VIGAS LÍMITES DE USO DE LOS CABEZALES DE DOS VIGAS EN FUNCIÓN DE: CAPACIDAD - GRUPO ISO/FEM - LUZ CABEZALES DE DOS VIGAS CON PLACAS DE CONEXIÓN A LAS "VIGAS PUENTE" - VERSIÓN LATERAL Conexión viga-cabezal en versión "Lateral" Sección zona Masa trasladable admisible por los cabezales del puente grúa DE DOS VIGAS [ Masa trasladable (kg) = capacidad + peso grúa + peso carro/polipasto ] CABEZAL TIPO

Abrir la página 10 del catálogo
Unidades de deslizamiento para grúa – Serie DGP_DGT - 11

CABEZALES DE DOS VIGAS CON PLACAS DE CONEXION A LAS "VIGAS PUENTE" - VERSION LATERAL CODIGOS PAR CABEZALES DEPENDIENDO DE LA LUZ DEL CARRO DE DOS VIGAS, EL TIPO DE VIGAS DEL PUENTE Y LA ANCHURA MÁX. DEL ALA DE LA VIGA CABEZAL TIPO VIGAS DEL PUENTE PAR ALA MÁX. CABEZAL (mm) COTAS (mm) (PARA LAS OTRAS COTAS VER PÁG. 15) CABEZALES DE DOS VIGAS CON PLACAS DE CONEXION A LAS "VIGAS PUENTE" - VERSION APOYADAConexión viga-cabezal en versión "Apoyada" I1 Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Cajón HE Los códigos...

Abrir la página 11 del catálogo

Todos los catálogos y folletos técnicos DONATI SOLLEVAMENTI

  1. NUEVA GRÚA PLUMA

    8 Páginas

  2. CRANE SET

    28 Páginas

  3. Serie DSC

    13 Páginas

Catálogos archivados