AIR/OIL SMX
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SMX AIRE-ACEITE C A R A C T E R Í S T I C A S VÁLVULA MEZCLADORA AIRE/ACEITE DOS ENTRADAS SEPARADAS, PARA EL AIRE COMPRIMIDO Y PARA EL ACEITE. USO DE CUALQUIER TIPO DE ACEITE LUBRICANTE CON UNA VISCOSIDAD ABSOLUTA COMPRENDIDA ENTRE 15 Y 1000 CST A LA TEMPERATURA DE TRABAJO DEL FLUIDO LA SOLUCIÓN PARA REDUCIR EL LUBRICANTE EN LA INSTALACIÓN…AUMENTANDO LA PRODUCTIVIDAD La válvula mezcladora SMX es la base del sistema modular progresivo aire/aceite. El dosificador aire/aceite aplica las características del dosificador modular progresivo a los sistemas aire/aceite. Tapón exclusión salida Los elementos modulares se montan sobre la base, que eroga – mediante racores especiales – una mezcla de aire/aceite o, según las necesidades solo aceite. Tapón exclusión línea aire Racor mezclador aire/aceite COMPRENDIDA ENTRE Terminal atomizador Terminal solo para aceite Racor en salida solo aceite Terminal para spray PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA AIRE/ACEITE Los elementos fundamentales del sistema “AIRE/ACEITE” son: VENTAJAS MODULARIDAD AHORRO DE LUBRICANTE CONTROL APLICACIONES NI TRENES DE LAMINACIÓN GUÍAS DE RODADURA FORMADORES BOBINADORES SOPORTES DE APOYO TABLAS DE CENTRADO CALIBRADORES TREN DE CORREAS ACERÍAS El bloque dosificador progresivo SERIAL SMX Los racores AIRE/ACEITE El conjunto completo esta compuesto de 3 o más elementos dosificadores progresivos pertenecientes al sistema modular SERIAL SMX y de una base especial: la válvula mezcladora AIRE/ACEITE. La base esta dotada de 2 entradas separadas para el aire comprimido y una entrada para el aceite. Las dos entradas de aire comprimido se comunican con la salida de la base a través de los conductos internos. Elementos La entrada de aceite a través de los conductos dosificadores SMX Elementos internos, transporta el lubricante erogado por la Dosificadores SMX bomba a los elementos dosificadores SMX donde se mide la cantidad adecuada para lubricar los puntos mediante las salidas de la base. En estas salidas se montan los racores especiales AIRE-ACEITE, donde el lubricante se mezcla con una corriente continua de aire comprimido que lo fracciona en pequeñas gotas conducidas a través de las tuberías conectadas a la base al punto a lubricar. En el punto se montan los terminales AIRERacor Entrada aceite ACEITE que fracturan las gotitas de aceite conducidas por el aire a presión. Entrada aire SECTORES PARA LA LUBRICACIÓN AIRE-ACEITE Lubricación de piezas giratorias de alta velocidad, donde se necesita un aporte constante de una pequeña cantidad de lubricante, para mantener entre los elementos una película de lubricante que la elevada fuerza centrifuga tiende a eliminar. Lubricación para trabajar con temperaturas muy elevadas donde el lubricante tiende a secarse o quemarse. Lubricación por pulverización para cadenas y engranajes. Lubricación de guías que necesitan una fina película superficie. Lubricación de cojinetes que deban ser protegidos del polvo, agua y otros elementos nocivos. El flujo del aire mezclado crea débil sobrepresión en el interior del elemento lubricado impidiendo la entrada de factores contaminantes. de puntos de difícil acceso, donde una sola pulverización bien dirigida puede resolver el problema.

VENTAJAS DE LA LUBRICACIÓN AIRE-ACEITE MODULARIDAD La modularidad del dosificador progresivo SMX permite adaptar fácilmente el sistema de lubricación a las exigencias de la instalación. CONSUMO DE AIRE COMPATIBILIDAD DON LAS INSTALACIONES DE SISTEMAS PROGRESIVOS DROPSA El consumo de aire Normal-litros/hora (NI/h) esta en La compatibilidad del bloque AIRE/ACEITE con los sistemas función de la presión aplicada, del diámetro de las SMX tradicionales permite añadir uno o más bloques AIRE/ACEITE en instalaciones que ya están en funcionamiento mezclas y del número de las mismas. , simplemente se...

SMX AIRE-ACEITE RACORES AIRE/ACEITE Los racores especiales AIRE-ACEITE son de dos tipos: Racores para montar en la salida de la base Racores para montar en los puntos a lubricar Según los racores montados se puede conseguir los siguientes tipos de lubricación: Lubricación a aerosol Lubricación con aceite atomizado Lubricación solo aceite (mezcla aire/aceite de tipo grueso con terminal de spray) (mezcla aire/aceite de tipo fino con terminal atomizador) RACORES EN LA SALIDA DE LA BASE RACORES PARA ACEITE ATOMIZADO Y PARA ACEITE A SPRAY RACOR PARA LUBRICAR CON ACEITE SPRU ZO RacorZmontado en...

SMX AIRE-ACEITE CONTACTOS www.dropsa.com sales@dropsa.com ITALIA Dropsa SpA t. +39 02-250791 f.+39 02-25079767 U.K. Dropsa (UK) Ltd t. +44 (0)1784-431177 f. +44 (0)1784-438598 ALEMANIA Dropsa GmbH t. +49 (0)211-394-011 f. +49 (0)211-394-013 FRANCIA Dropsa Ame t. +33 (0)1-3993-0033 f. +33 (0)1-3986-2636 U.S.A. Dropsa Corporation t. +1 586-566-1540 f. +1 586-566-1541 AUSTRALIA Dropsa Australia Ltd. t. +61 (02)-9938-6644 f. +61 (0)2-9938-6611 BRASIL Dropsa do Brasil Ind.e Com.Lta t. +55 (0)11-563-10007 f. +55 (0)11-563-19408 INFORMACIÓN PARA EL PEDIDO 1) Indicar la referencia de la base...