Extractos del catálogo
Filtro EHC P15 Para encendido y conducciòn de coches de pasajeros y vehìculos de transporte ligeros. Filtro EHC L20 Para encendido y conducción de camiones, autobuses y otros vehículos pesados. Filtro EHC HT Para instalación permanente en vehículos pesados, camiones y maquinaria activa. Filtro EHC PF Con catálisis, para instalación permanente.
Abrir la página 2 del catálogoiLos gases de escape son nocivos para a salud! Los vehiculos con motores de gasolina o diésel que son encendidos y conducidos en espacios cerrados constituyen una amenaza para la salud. Entre los grupos ocupacionales más expuestos se encuentran los camioneros, los operarios en diferentes manufacturas, y en minas o puertos. Aunque evidentemente, los riesgos para la salud son mayores para los conductores u otras personas que trabajan en las personas en áreas aledanas también están expuestas a los mismos. También es importante senalar que dentro de la industria y el comercio, ocurre con más...
Abrir la página 3 del catálogoFiltro para gases de escape de vehículos EHC P15 es un purificador de uso temporal para gases de escape de vehículos en fábricas, barcos, talleres, recintos feriales, etc. Datos técnicos Reduce en un ambiente cerrado Particulas > 99 % El filtro funciona desde el arranque, proporcionando una flexibilidad máxima en ambientes cerrados, y es resistente a la humedad. Tamano del motor hasta > 4 litros El filtro separa las sustancias mutagénicas, cancerigenas y causantes de alergias, adheridas a las partículas en los gases de escape. Temperature hasta 200°C Tiempo de vida útil del filtro EHC P15...
Abrir la página 4 del catálogoCono de conexión con conector Cono de conexión, Ángulo Cono de conexión, doble Conexión doble con fuelle
Abrir la página 5 del catálogoPurificador para gases de escape de vehículos pesados Datos técnicos Reduce en un ambiente cerrado Parículas > 99 % El filtro funciona desde el arranque, proporcionando una flexibilidad máxima en ambientes cerrados, y es resistente a la humedad. EHC L20 es un purificador de uso temporal para gases de escape de vehículos en fábricas, barcos, talleres, recintos feriales, etc. El filtro separa las sustancias mutagénicas, cancerígenas y causantes de alergias, adheridas a las partículas en los gases de escape. EHC L20 14 litros Temperatura, hasta: Elemento de filtro estándar (4120171) 200°C...
Abrir la página 6 del catálogoEHC L20 doble con tubo flexible
Abrir la página 7 del catálogoFiltros de escape para motores de diésel Los filtros EHC HT están disenados para ser usados de forma permanente en motores de diésel y se ofertan en acero inoxidable y aluzinc. Los filtros funcionan desde la arrancada y son resistentes a la humedad. Todos los filtros son entregados con: • filtro • reborde en la entrada • escudo térmico • lámpara de control de diferencia de presión y alarma de aviso al conductor sobre la necesidad de cambio de cambio del filtro o de la membrana Se recomienda el uso del filtro de escape EHC HT en el caso de exposición de operarios en espacios cerrados a gases...
Abrir la página 8 del catálogoVálvula de tres pasos Cuando se usa EHC HT tanto interior como exteriormente, es posible acoplar el filtro a una válvula de tres pasos que lo anteceda, lo cual hace posible prescindir del uso del filtro en exteriores. La válvula de tres pasos EHC puede ser manual o eléctrica. En el caso de la válvula eléctrica el conductor la puede operar desde su asiento. Una lámpara de control indica en qué poición se encuentra la válvula. Es también posible automatizar completamente el uso de la válvula. Ello se logra con el usa de sensores capaces de abrir y cerrar la válvula cuando el vehículo entre o...
Abrir la página 9 del catálogoFiltro para escape de alto rendimiento El filtro EHC PF es un filtro cerrado de autoregeración proyectado para ser usado de forma permanente en todo tipo de vehículos, maquinarias, etc. El filtro está fabricado de carburo de silicio (SiC), un materal duradero y resistente al calor. La resistencia tiene una estructura parecida a la de un panal de abejas. De forma alternada, cada canal tiene cerrada la entrada o la salida. Los gases de escape atraviesan las membranas porosas y las partículas son atrapadas en la resistencia del filtro (mínimo 95%). Los filtros PF tienen también un efecto...
Abrir la página 10 del catálogoEl filtro EHC PF debe ser instalado lo más próximo posible al motor. Por esa razón el filtro PF puede reemplazar al silenciador. Elección El tamano aprodiado del filtro es determinado por las especificiones técnicas del motor. Descripción Todos los filtros EHC PF están incorporados a tubos de escape de acero inoxidable, y son suministrados con; • Rebordes en la entrada y la salida Mantenimiento El filtro EHC PF, como otros filtros autoregenerables, necesita mantenimiento. La frecuencia del mismo dependerá de la calidad del combustible, del consumo de aceite, el estado del motor, su uso,...
Abrir la página 11 del catálogoLa empresa EHC Teknik ha desarrollado y producido sisternas de filtros para los gases de emisión de vehículos automotores desde 1983. Nuestra oficina central se encuentra en Partille, en las afueras de Gotemburgo, Suecia y nuestra clientela es básicamente europea. Además de en Suecia, tenemor oficinas de venta también en Inglaterra, Bélgica y Alemania. A pesar de que nuestros sisternas de filtros son producidos como series estándares, en caso de ser requerido, también ofrecemos a nuestros clientes productos especialmente disenados. El Original - EHC Partículas - 30 años en el mercado Great...
Abrir la página 12 del catálogoTodos los catálogos y folletos técnicos EHC Teknik
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Catalytic Converter
1 Páginas
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EHC Particle Filter - UK
2 Páginas
Catálogos archivados
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EHC PF
5 Páginas
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EHC Abgasfilter
12 Páginas