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Resumen del catálogo de productos
Descripción General
El embrague neumático EIDE tipo NE es un dispositivo compacto que combina embrague neumático y desembrague mediante reacción de muelles. Funciona con aire comprimido a una presión nominal de 5,5 bares, asegurando un consumo mínimo de aire y un rendimiento óptimo gracias a sus camisas cromadas y lapidadas.
Especificaciones Técnicas
El embrague está diseñado para facilitar la incorporación de un piñón o polea, o para acoplamientos elásticos entre dos ejes en línea. La presión de aire se puede regular para controlar el tiempo de aceleración de la máquina y limitar el par transmitido, garantizando la seguridad de los mecanismos.
Recomendaciones de Instalación
Para una respuesta rápida, se recomienda montar la electroválvula directamente sobre el cuerpo del embrague, eliminando la necesidad de una válvula de escape rápido. Las electroválvulas deben ser del mismo tamaño que el indicado en la cota K para asegurar un buen funcionamiento.
Ejemplos de Montaje
Se presentan ejemplos de montaje con electroválvulas de 3 vías, adaptaciones a polea y piñón de cadena, y conexiones al compresor, filtro, regulador y lubrificador.
Características y Dimensiones
Se proporcionan tablas detalladas con las especificaciones de par de embrague, revoluciones por minuto, masa, volumen de la cámara de aire, y dimensiones estándar y máximas para diferentes tamaños de embrague (1,75 a 55).
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Extractos del catálogo

NE-1

EMBRAGUES NEUMÁTICOS Tipo NE Descripción El embrague neumático EIDE tipo NE es una unidad compacta de embrague neumático y desembrague por reacción de muelles. La alimentación del cilindro de accionamiento se efectúa radialmente con aire comprimido a la presión nominal de 5,5 bars. El consumo de aire es mínimo y la cámara está dotada de camisas cromadas y lapidadas obteniéndose un óptimo rendimiento. La parte conductora está incorporada al conjunto mediante 2 rodamientos, dispone de una zona cilíndrica con taladros roscados axiales para facilitar la incorporación de un piñón o polea (ver ejemplo montaje-const. 1.1) o bien, de acoplamiento elástico para la adaptación entre dos ejes en línea (const. 1.2). Regulando adecuadamente la presión de aire obtendremos un control sobre el tiempo de aceleración de la máquina y también una limitación del par transmitido con la correspondiente seguridad para el resto de mecanismos. Para una rápida respuesta es conveniente montar la electroválvula directamente sobre el cuerpo del embrague lo que permite suprimir la válvula de escape rápido. La utilización de eletroválvulas del mismo tamaño que el indicado en la cota K, aseguran un buen comportamiento. EJEMPLOS DE MONTAJE Construcción 1.1 (2) Adaptación a piñón de cadena Escape rápido con silenciador (1) (1) Sólo en montajes que requieran una respuesta más rápida. (2) Soporte para el bloqueo de la reacción de giro. Filtro Regulador Lubrificador Electroválvulas 3 vías Embragues y Frenos Electromagnéticos · Neumáticos Frenos Mecánicos de Seguridad (Centrífugos y Paracaídas) Acoplamientos E

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NE-2

EMBRAGUES NEUMATICOS Tipo NE c/ Conca de Barbera, 8 - Polígono Pla de la Bruguera - 08211 Castellar del Valles - Barcelona (SPAIN) Tel. +34 93 714 65 11 - Fax +34 93 714 57 02 - [email protected] - www.eide.net

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.