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Con nuestras cuatro marcas de vehículos, MAX Trailer, Faymonville, Morello y Cometto, somos el fabricante líder mundial de vehículos para cargas pesadas y transporte especial. Nuestro portafolio incluye semirremolques, low-loaders, plataformas, inloaders, remolques autoguiados, vehículos modulares, remolques autopropulsados y soluciones intralogísticas, diseñados para mover cargas excepcionalmente pesadas, largas, anchas o altas. Nuestras soluciones de transporte cubren cargas útiles desde 5 t hasta 25.000 t … y más allá. Con instalaciones de producción de última generación que abarcan 180.000...

OFRECEMOS SOLUCIONES ENTREGA RÁPIDA DE REPUESTOS Gracias a una excepcional mezcla de experiencia, flexibilidad y conocimientos, proporcionamos soluciones sofisticadas para cualquier desafío de transporte. Desde el desarrollo hasta la producción, ofrecemos la profesionalidad necesaria en cada paso del camino. Faymonville Logistics garantiza un suministro fiable de piezas de repuesto para mantener sus vehículos operativos. Nuestro equipo de expertos está preparado para ofrecerle asesoramiento experto y garantizarle una entrega rápida de los componentes que necesite. MÁXIMA CALIDAD 100% PROPIA Como...

Los proyectos de transporte pesado alcanzan dimensiones cada vez más impresionantes. El transporte de cargas con un peso de cientos o incluso miles de toneladas requiere sistemas modulares seguros, fiables y potentes. Somos pioneros en la implementación de nuevas tecnologías de transporte y continuamente desarrollamos soluciones individuales y rentables en un mundo que cambia rápidamente. Aceptemos juntos el desafío de mover las cargas más pesadas y diversas, incluso en los rincones más remotos del mundo. Nuestra gama de vehículos modulares ha sido diseñada para todo tipo de operaciones de transporte...

HECHO PARA COSAS GRANDES El ModulMAX de Faymonville es una serie de módulos de transporte combinables de 2 a 6 líneas de ejes para aplicaciones dentro y fuera de la carretera. Los vehículos están equipados con neumáticos gemelos 215/75 R17.5“ y están disponibles con una anchura básica de 3.000mm. Trailer Mode Dirección mecánica Assist-Propelled Mode Dirección mecánica Dirección mecánica Dirección electrónica Self-Propelled Mode Trailer Mode Dirección mecánica Assist-Propelled Mode Dirección mecánica Dirección mecánica Dirección electrónica

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS La gama de remolques ModulMAX incluye características técnicas que se utilizan de forma transversal entre los tipos de remolque G-Modul y S-Modul. La probada tecnología de eje pendular se utiliza en los tres modos de remolque disponibles: Trailer Mode (TM), Assist-Propelled Mode (AP) y Self-Propelled Mode (SP). El sistema de dirección de estos remolques varía entre el principio electrónico y el mecánico.

UNICO EN EL MERCADO LA GAMA DE TRANSPORTE PESADO MÁS W LARGA El único fabricante con una gama tan amplia de vehículos modulares. La variedad de opciones de combinación con vehículos de otros fabricantes, así como el concepto de operación sencilla, convierten a ModulMAX en una garantía de flexibilidad y rentabilidad para las tareas de transporte más pesadas y complejas. Los ejes motorizados pueden conectarse y desconectarse a cualquier velocidad. Los operadores no necesitan detener el convoy para esta maniobra. Es una característica nueva y única en combinación con la alta tracción. O gama completa...

PROBADA TECNOLOGÍA DE EJE PENDULAR Distribución óptima de la carga Cada juego de ruedas está equipado con un cilindro hidráulico de suspensión. En función de cada aplicación de transporte, los cilindros se conectan en 3 o 4 grupos de suspensión. Esta combinación de cilindros asegura que el peso se distribuya homogéneamente en todos los ejes. Las inclinaciones del suelo (longitudinal y transversal) se pueden compensar fácilmente gracias a la considerable carrera de estos cilindros. Operaciones de carga más fácil y manipulación más sencilla de los vehículos Distribución óptima de la carga limitado...

ELECCIÓN ENTRE TRES MODOS DIFERENTES TRAILER MODE El modo remolque es la forma más común de trabajar con los módulos como semirremolque con plataforma en aplicaciones dentro y fuera de la carretera. Uno o más camiones tiran o empujan el remolque por medio de un sistema de lanza de tracción o un cuello de cisne. En modo de lanza de tracción, el remolque puede ser ensamblado en una configuración de 2 filas, o incluso lado a lado en una configuración de 3 filas (1+1/2) o 4 filas (1+1). El modo remlque o semirremolque permite velocidades de viaje de hasta 80km/h. Por lo tanto, es la solución más...

IN MECANICO m Configuraciones de dirección Configuración de dirección multidireccional Posibilidades de configuración con dirección mecánica Dirección posterior Cada bogie modular tiene al menos un sistema de dirección hidráulica integrado. El cliente puede elegir entre dirección estándar o contradirección. La dirección es controlada por un cuello de cisne o por una lanza de tracción. Las barras de dirección de libre acceso proporcionan una adaptación fácil y segura de los ángulos de dirección. La dirección a distancia por control remoto o inalámbrico forma parte de la configuración básica. En...