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Resumen del catálogo de productos

Incremento de la Eficiencia Operacional de Unidades CRAC

Solución Rápida y Sin Problemas

Incremento del Flujo de Aire: La reducción del resbalamiento de la correa mejora el flujo de aire, optimizando la eficiencia de las unidades CRAC.
Durabilidad Mejorada: Las correas están hechas de poliéster y poliuretano, superando en durabilidad a las correas en V de caucho.
Resistencia a Temperaturas Extremas: Funcionan eficazmente entre -40°C y 116°C.
Instalación y Retensionamiento Fácil: Las correas se pueden ajustar rápidamente sin mover el motor, y el retensionamiento es sencillo.
Reducción de Polvo: Menos polvo negro, prolongando la vida útil de los filtros.

Problemas Comunes en Sistemas de Transmisión por Correa

Resbalamiento y producción de polvo negro.
Fatiga por flexión y fallas prematuras.
Dificultad de acceso para mantenimiento.
Requiere mucho tiempo para retensionar correctamente.
Operación a temperaturas más altas de lo diseñado.

Solución de Tensores de Correas en V

Mejora de Eficiencia: El diseño con resorte rotatorio mantiene la tensión óptima automáticamente.
Instalación Sencilla: Las correas en V se instalan sin herramientas.
Reducción de Polvo: Menos polvo por resbalamiento.
Reducción de Costos de Mantenimiento: Menos fallas prematuras y menos interrupciones.
Solución Completa: Incluye Polea Guía PowerMax® y soporte de montaje.

Beneficios de las Mejoras

Mayor eficiencia operativa y flujo de aire.
Mejor control de temperatura y confiabilidad.
Menores costos de mantenimiento y mayor vida útil de la correa.

Conclusión

Instale las correas PowerTwistPlus o Super TLink SP y un Tensor T-Max para un rendimiento óptimo.

Extractos del catálogo

Fenner Orives Refresque el concepto de incrementar la eficiencia operacional de sus Unidades de Aire Acondicionado en Centros de Datos [CRAC UnitsJ ™ ^\¿BELTS~ ar- IHCUJC OBL/A ^VV-BELT DRIVE TENSIONERS

Abrir la página 1 del catálogo

Las apariencias pueden engañar… Si bien a simple vista, los sistemas de transmisión por correa de las unidades CRAC parecen sencillos, la realidad es que no lo son. Algunos sus problemas incluyen: • Tendencia de la correa de caucho o goma a patinar y producir polvo negro contaminante. • Las distancias cortas de centro de polea a centro de polea y la alta fatiga por flexión llevan a fallas prematuras de la correa. • Las unidades de transmisión son de difícil acceso para su mantenimiento. • Re-tensionar las correas de caucho correctamente requiere mucho tiempo. • Frecuentemente operan a temperaturas...

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Tensores de correas en V para unidades de transmisión La solución que se “ajusta y se olvida” • ¡Incremente la eficiencia de la unidad de transmisión! El diseño accionado por resorte rotatorio mantiene la tensión óptima de correa de unidad de transmisión automáticamente, eliminando que se resbale y las pérdidas de torque relacionadas con las correas en V flojas. • ¡La instalación de las correas nuevas es fácil! Permite que las correas en V se puedan instalar sin herramientas y sin necesidad de mover los componentes de la unidad de transmisión. Simplemente presione el brazo del tensor e instale...

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