Sistema de Suministrar-Recibir
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Sistema de Suministrar-Recibir Cilindros hidráulicos y carros para troqueles para la construcción de útiles, moldes y maquinaria

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Generalidades Descripción Número de carreras/ Capacidad y rendimiento Funcionamiento Combinación suministrador - receptor Elección de los componentes Receptores (unidades de trabajo) Cilindros de trabajo 15-40-60-90-150 kN 16-22-30-36-42 Cilindro de trabajo con placa de fondo 15-40-60-90-150 kN 17-23-31-37-43 Carros para troqueles compactos 15-40-60-90-150 kN 18-34-32-38-44 Suministradores (unidades de accionamiento) 15-40-60-90-150 kN 22-28-34-40-46 Carro para troqueles de plegar 26-27 Dispositivo de llenado y control 57 Unidad de llenado de aceite 58 Uniones roscadas...

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Generalidades Generalidades Para garantizar el buen funcionamiento del sistema, deben enviarse a FIBRO los detalles de su aplicación y de las condiciones de montaje, para su comprobación. Conviene determinar con antelación los puntos de sujeción y las longitudes de las mangueras necesarios para el montaje del sistema en el útil. Los trabajos de montaje, la puesta en servicio y el mantenimiento del sistema de suministrarrecibir requieren conocimientos específicos, que por este motivo deben ser realizados exclusivamente por personal especializado, enseñado por FIBRO. Para ello puede usted...

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Suministrador (unidad de accionamiento) Accumulador de presión Orificio de carga de aceite Aceite hidráulico Conexión hidráulica Manguera hidráulica Pistón Placa adaptadora Embolo del pistón Cuerpo de juntas y de guía (muelle de gas) Conexión hidráulica Pistón de doble junta   (gas/aceite) Carrera Orificio de seguridad Limitación de carrera (externa) nos reservamos el derecho de hacer modificaciones Receptor (unid

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Sistema de Suministrar-Recibir Generalidades El Sistema de Suministrar-Recibir es un componente ideal Este sistema se emplea sobre todo de forma creciente en accionamientos para operaciones de embutir, formar, estampar y perforar, especialmente cuando por moti-vos de espacio o de alojamiento resulta imposible usar carros para troqueles con-vencionales. El llamado receptor realiza el movimiento de trabajo (p.e. cilindro de trabajo), para cuya instalación se puede elegir el espacio libremente. Este receptor es accionado por un sumini-strador (cilindro de accionamiento), que es activado por un...

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Para operaciones de estampación con estrechos juegos de corte y con fuerzas descentradas debe preverse un guiado adicional externo para absorber las fuerzas laterales. También aquí, al igual que el cilindro de trabajo, debe unirse el carro para troqueles al guiado adicional mediante un perno de acoplamiento (desacoplamiento). El carro para troqueles compacto se monta con cuatro tornillos de sujeción. Para soportar las fuerzas de estampación, se ha practicado una ranura para muelle con asiento. El posicio-nado se obtiene mediante dos oberturas de asiento. Carro para troqueles para plegar...

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Sistema de Suministrar-Recibir Número de carreras El número de carreras depende del paso más pequeño, del volumen de aceite y de la presión de accionamiento y retorno. Los pasos de las conexiones permiten una velocidad de la carrera de trabajo de mass. 0,8 m/s., pero también es limitada por el recalentamiento del propio sistema debido a un alto número de carreras. La temperatura del sistema no debe sobrepasar los 60 °C. Como al aumentar la temperatura del sistema, el aceite hidráulico va ganando en volumen, el receptor ya no volverá completamente a la posición de inicio del recorrido debido...

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Sistema de Suministrar-Recibir Relaciones de presión en el sistema La interrelación de los componentes descritos en el Sistema de Suministrar-Recibir es la siguiente: a  El cilindro de accionamiento es accionado por el movimiento de carrera (prensa). Ptrab.+ Pretr. Carrera de trabajo normal Carro bloqueado b  Tan pronto que la presión en el sistema hidráulico supera la presión del gas pre-comprimido en el cilindro de trabajo, el mismo inicia la carrera. Paceite = Ptrab.+ Pretr. c  Tan pronto que el cilindro de trabajo ha llegado al final de su carrera de trabajo, la presión en el sistema se...

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Sistema de Suministrar-Recibir Posibilidades de combinación entre suministrador y receptor Receptor con movimiento avanzado Cuando un movimiento de carrera del receptor es nece­ sario ya antes de iniciar la operación de trabajo, el mismo puede realizarse mediante un muelle de gas. La carrera de la prensa acciona un muelle de gas, que a su vez actúa sobre el suministrador, debido a su presión interna superior a la presión nominal del suministrador. Una vez alcanzada la posición final del receptor, la sobrecarrera del accionamiento (prensa) es compensada por el sobrante de carrera del émbolo...

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Transmisiones Transmisiones de reducción / multiplicación pueden efectuarse en cuatro variantes: b) Velocidades entre los receptores c) Velocidad de carrera de la prensa respecto a la velocidad de carrera del receptor Relaciones de transmisión La relación en los factores comunes acostumbra a ser 1:1. Mediante combinaciones entre los diferentes suministradores y receptores, así como su número, puede variarse la relación de transmisión. (Ver tabla página 12). Elección de los componentes A continuación se especifica paso a paso: La determinación de los tamaños de los componentes...

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Sistema de Suministrar-Recibir Tabla para la elección del suministrador Suministrador Suministrador Suministrador Suministrador ► 12 nos reservamos el derecho de hacer modificaciones

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