Airstroke Airmount brochure
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IRSTROKE ACTUADORES

IRSTROKE IRMOUNT La primera aplicación satisfactoria de los resortes neumáticos al aislamiento de vibración se produjo a finales de la década de los treinta. Firestone desarrolló los resortes neumáticos para satisfacer la necesidad de disponer de un sistema de suspensión más eficaz para camiones y autobuses de gran recorrido. Los resortes Airide®, pues tal era su nombre, hacían posible una suspensión que reducía la magnitud de los impactos de carretera y la vibración transmitidos al vehículo. Millones de kilómetros de uso real han demostrado la fiabilidad y eficacia del concepto de la...

Modelos estándar PLACA DE CIERRE SUPERIOR PLACA DE CIERRE SUPERIOR ROSCA DE MONTAJE CIERRE DEL FUELLE FUELLE CINTURÓN ANULAR TOPE AMORTIGUADOR PLACA DE CIERRE INFERIOR PISTÓN ROSCA DE MONTAJE RESORTES NEUMÁTICOS HELICOIDALES CON PLACAS DE CIERRE RESORTE NEUMÁTICO DE MANGA REVERSIBLE CON PLACAS DE CIERRE ROSCA DE MONTAJE M8 x 1,25 DE 9,5 mm DE PROFUNDIDAD PERNO DEL ANILLO DE CIERRE FUELLE FUELLE CINTURÓN ANULAR ARANDELAS Y TUERCAS DE BLOQUEO RESORTES NEUMÁTICOS HELICOIDALES CON ANILLOS DE ACERO DE SUJECIÓN POR PERNOS (se muestra el n.º 22 con anillo de cierre en lugar de placas de cierre)...

SISTEMAS DE INSTALACIÓN DE TUBERÍAS Hay tres formas básicas de controlar un sistema neumático de aislamiento suspendido 1. Sistema de válvula de depósito–Con una VÁLVULA DE DEPÓSITO en cada aislador, cada resorte neumático puede hincharse por separado. La presión en cada uno debe controlarse periódicamente, ya que el aire transpira a través del fuelle. Para tener una idea de la velocidad de transpiración, un n.º 116 perderá aproximadamente 2 BAR en un año (de 7 a 5 BAR). 2. Sistema regulado de tres puntos–Los aisladores neumáticos Airmount pueden conectarse directamente al sistema de aire...

Guía de selección OPCIONES DE CIERRE Número del estilo Número de gran resistencia Dim. A Tipo con placa de (centros de cierre las roscas de montaje) (mm) Dim. C Número de Tipo de anillo de (diám. del tornillos tornillo) (por cierre (mm) anillo) Placa de cierre de TIPO 1 VÉASE LA PÁGINA DE DATOS CORRESPONDIENTE PERFIL LATERAL Placa de cierre de TIPO 2 Placa de cierre de TIPO 3 Placa de cierre de TIPO 4 Manga reversible Placa de cierre de TIPO 5 ENTRADA DE AIRE BSP DE 3/4 VÉASE LA PÁGINA DE DATOS CORRESPONDIENTE A B Roscas según ISO 228-1; calibre según ISO 228-2. •38 mm con conexión...

ACTUADORES AIRSTROKE® Número del estilo 5 BAR de fuerza en la carrera de 50% de Carrera 25 mm la carrera máxima (kN) máxima (kN) NO USAR EL 1X84D-1 COMO ACTUADOR AIRSTROKE * Para determinar la fuerza del Airstroke a otras presiones, dividir la fuerza indicada por 5 BAR y multiplicar el resultado por la nueva presión. ** Si se utiliza la opción de placa de cierre laminada, añadir 17,5 mm a las alturas indicadas. ¿Por qué utilizar un actuador Airstroke (en lugar de un cilindro hidráulico o neumático) para el accionamiento? BAJO COSTE En general, el coste inicial de un actuador Airstroke es la...

Tabla de aislamiento de vibraciones de los Airmount FRECUENCIA FORZADA (PERTURBADORA) (ff) Qué se debe hacer y qué no con los aisladores de vibraciones Airmount ® ESTABILIDAD E ÍNDICES LATERALES Los sistemas de aislamiento Airmount son intrínsecamente blandos (flexan fácilmente); por tanto, deben tomarse precauciones para garantizar que el sistema sea estable. En primer lugar, se debe considerar la posición del centro de gravedad (cdg). Idealmente, los aisladores Airmount deben estar en el mismo plano (paralelo al suelo) que el centro de gravedad. Si ello no es posible, siga esta directriz:...

AISLADORES AIRMOUNT® Número del estilo Carga (a la altura de diseño) a 7 BAR (kg) Frecuencia natural (@ 5 BAR) fn(Hz) Procedimiento de selección del aislador Airmount % de aislamiento a la frecuencia perturbadora 7 Hz En la guía de selección de esta página encontrará las características del aislador Airmount. NO USAR EL 2M1A COMO AISLADOR AIRMOUNT 1. CAPACIDAD DE CARGA Seleccione uno o dos aisladores neumáticos Airmount que puedan soportar la carga de cada punto de apoyo. Normalmente es preferible diseñar para presiones entre 4 y 6 BAR. Primero considere sólo el 1M1A y los tipos de uno o...

Procedimiento de selección de Actuadores Airstroke En la página 4 de la guía de selección encontrará las capacidades de fuerza y carrera de los actuadores Airstroke. Esta información pretende ser una guía general a las capacidades de las piezas. Antes de seleccionar el actuador Airstroke correcto, necesita conocer determinadas características de su aplicación. Una vez conocidos estos datos, la selección es relativamente fácil. Para una información más detallada, consiga un ejemplar del Manual de Ingeniería y Guía de Diseño de Firestone. 1. CARRERA: La máxima CAPACIDAD DE CARRERA de un...

¿Por qué utilizar un aislante Airmount en lugar de un resorte helicoidal u otro tipo de aislante? CAPACIDAD DE AISLAMIENTO NO SUPERADA Los aisladores neumáticos Airmount pueden proporcionar el mayor grado de aislamiento de cualquier tipo de aislador de vibración. Se dispone de frecuencias naturales del sistema a partir de un valor tan bajo como 1 Hz. Por medio de un depósito adicional pueden conseguirse frecuencias de sistema más bajas. Para conseguir resultados similares con un resorte helicoidal convencional sería necesaria una deflección real de 230 mm. EFICACIA EN AISLAMIENTO CONSTANTE...