Pantalla táctil e intuitiva de acceso rápido a los parámetros y funciones del sistema Carga rápida de un nuevo bloque de adhesivo sin parar el bombeo Amplio rango de posibilidades de tamaños de bomba simple o doble GLUING SOLUTIONS Fácil acceso a conjunto motor-bomba mediante armario eléctrico desplazable Equipo fusor concebido para la fusión de bloques de PUR de 20 kilos. Fusión controlada. Funde sólo el adhesivo que se va a consumir. El nuevo bloque de adhesivo se puede introducir sin detener el funcionamiento del equipo y por tanto, la producción (sistema non-stop). • Ahorro significativo de energía. El sistema de fusión, pisador y rejilla calefactada, desactivan sus funciones (presión y calentamiento), mientras se consume el adhesivo del depósito inferior. • Ahorro de adhesivo. En la bolsa que contiene el adhesivo no quedan prácticamente restos del mismo al finalizar su fusión. • La opción para una y dos bombas permite su uso en aplicaciones automáticas de gran precisión. • El nivel de adhesivo requerido se garantiza gracias a un detector de nivel bajo en el depósito de reserva. • El acceso al interior del equipo es rápido gracias a sus paneles desmontables y al armario eléctrico desplazable, haciendo más fácil el mantenimiento del mismo. • El secador de aire garantiza una atmósfera protectora sin humedad en el interior del depósito, asegurando la perfecta conservación del adhesivo. USOS PRINCIPALES Automóvil, encuadernación, artes gráficas (estucher

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Volumen de carga de adhesivo Volumen del depósito de reserva 20 l/h consumo continuo sin control de parrilla Hasta 2 bombas simples o 2 bombas dobles Número de salidas hidráulicas Número de salidas eléctricas 2 o 4 salidas (versión estándar) Potencia motor Presión máxima de trabajo Válvula by-pass Potencia máxima a instalar 1 bomba simple/ 2 salidas 5.080/ por fase 2 bombas simples/ 4 salidas 6.280/ por fase Funciones externas Salida temperaturas ok, Salida bloque terminado, Salida nivel bajo depósito reserva, Entrada bajo mantenimiento, Control externo marcha- paro motor,...