N.º de cilindros / valvulas Sistema de inyección Cilindrada total Potencia máxima Torsión pico Sistema postratamiento PESO Y DIMENSIONES Dimensiones (L x An. x Al.) Peso en seco LAS DIMENSIONES SE PUEDEN CAMBIAR SEGÚN LAS OPCIONES DEL MOTOR LAS IMÁGENES MOSTRADAS SON PARA FINES DE ILUSTRACIÓN SOLAMENTE LEYENDA Turbocompresor e-VGT (Electronic Variable Geometry Turbo, turbocompresor electrónico de geometría variable) EUI (Electronically Controlled Unit Injector, inyector unitario controlado electrónicamente) ATS (Aftertreatment System, sistema postratamiento) 2stT (Two stage turbo, turbocompresor de doble etapa) MPI (Multi-Points Injection, inyección multipunto) WG (Fixed Geometry Turbocharger with Waste Gate valve, turbocompresor de geometría variable con válvula de descarga) ECR (Electronic Common Rail, Common Rail electrónico) CCDPF (Cross Coupled Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel con acoplamiento cruzado) CUC (Clean Up Catalyst, catalizador de limpieza) DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel) SCR (Selective Catalytic Reduction, reducción catalítica selectiva) DPF (Diesel Particulate Filter w/ passive regeneration, filtro de partículas diésel con regeneración pasiva) EGR (External Exhaust Gas Recirculation, recirculación externa de los gases de escape) HPEGR (High Pressure Cooled External EGR, recirculación refrigerada de gases de escape de alta presión) PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE LOS RATINGS DISPONIBLES NO INCLUIDOS EN ESTE DOCUMENTO POR FAVOR PÓNGASE EN CONTACTO CON LA RED DE VENTAS DE FPT INDUSTRIAL O VISITE NUESTRO SITIO WWW.FPTINDUSTRIAL.COM LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PR