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Relé de Protección de Motor

Relé de Protección de Motor
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Click here to get to our homepage: http://www.ge.com/indsys/pm/ Sistema de protección para motores de tamaño medio y pequeño DESCRIPCION El relé 239 de GE MULTILIN está diseñado para proteger completamente motores trifásicos de corriente alterna contra condiciones que pueden causar averías. Además de la protección del motor, el relé tiene funciones que pueden proteger el equipo mecánico asociado, dar una alarma antes de resultados dañinos debidos a una mala operación en el proceso, diagnosticar problemas después de una falta y permitir la verificación de la operación del relé durante el mantenimiento de rutina. Usando el interfaz de comunicación Modbus, los arrancadores de motor de toda una planta pueden conectarse a un sistema de control y monitorización central para monitorización continua y rápido diagnóstico de faltas en un proceso completo. Se requiere un relé por arrancador de motor. Los ajustes se introducen a través del panel frontal o mediante un ordenador. Están disponibles la información del estado, valores medidos y datos de disparo en el display frontal. El modo simulación e indicador de arranque permiten la prueba y verificación del correcto funcionamiento sin necesidad de una maleta de pruebas. Cuando se solicita la opción de RTD, se puede monitorizar hasta tres RTDs. Estas pueden estar todas en el estator, o bien 1 en el estator y 2 en los rodamientos. También está disponible una salida analógica opcional para conexión directa a un PLC o medida de la capacidad térmica del motor. La instalación de un relé 239 en un arrancador de motor para protección y monitorización de motores pequeños y medianos minimiza el tiempo de paradas debido a problemas en el proceso. Aplicación ■ Motores de tamaño pequeño y medio ■ Bombas, cintas transportadoras, compresores, ventiladores ■ Control de variadores de frecuencia Protección ■ Sobrecarga (15 curvas selecciona bles) ■ Cortocircuito ■ Rotor bloqueado / bloqueo mecánico ■ Bloqueo de la memoria térmica ■ Desequilibrio ■ Faltas a tierra ■ Máxima temperatura: termistor ■ Tres entradas de RTD (opcional) ■ Mínima intensidad ■ Salidas de disparo / alarma /auxilares / alarma de equipo ■ Cinco entradas digitales Monitorización y Medida ■ Visualización del estado, medidas, temperaturas ■ Diagnóstico de falta ■ Registro de los 5 últimos disparos ■ Control del proceso ■ Salida analógica opcional ■ Modo simulación para pruebas de campo interfaz de Usuario ■ Comunicaciones RS485 ModBus ■ Display de 40 caracteres ■ 6 Indicadores LED ■ Teclado Características ■ Tensión de control CC/CA ■ Tamaño compacto, apropiado para arrancadores de motor ■ Opciones mejoradas en campo ■ Grado de protección NEMA12/IP53

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239 Relé de Protección de Motor PROTECCIÓN Arranque del motor Se proporcionan las curvas de disparo por sobrecarga, los datos y fórmulas para protec. y coordin. Durante la aceleración, el motor se protege mediante una curva de sobreintnesidad I 2 t que pasa por los ajustes de "Intensidad de Rotor Bloqueado y "Tiempo de Seguridad". La curva de sobrecarga de funcionamiento no está activa durante el período de seguridad, proporcionando por tanto protección de arranque independiente de la de funcionamiento. El 239 emplea un método preciso basado en las intensidades del motor y algoritmos de...

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MONUORIZACIÓN Y MEDIDA Diagnóstico de faltas Cortocircuitos de fases Esta función proporciona una completa protección para faltas entre fases y faltas fase a tierra. La función puede causar un disparo o activar un relé auxiliar. Esta función puede ser instantánea o con un retardo de hasta 2 segundos. Mínima intensidad La función de mínima intensidad se usa normalmente para proteger las bombas de pérdidas de flujo, los ventiladores de pérdidas de aire debidas a una compuerta cerrada o sistemas de cintas transportadoras de una cinta rota. Esta función puede usarse para alarma o...

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239 Relé de Protección de Motor INTERFAZ DE USUARIO Comunicación Al usar el protocolo estándar industrial ModBus® RTU con un interfaz RS-485 de dos hilos, el 239 puede ser conectado a la mayoría de PLCs y ordenadores. Se proporciona información detallada para programar el 239 con estos aparatos. Esto permite acceder remotamente a cualquier valor monitorizado, estado o ajustes, desde un sistema de control de planta distribuido o desde un software SCADA en un ordenador personal. Se verifica la correcta operación del puerto de comunicación a través de un indicador LED en el panel frontal. Se...

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239 Relé de Protección de Motor CARACTERISTICAS Vista Frontal DISPLAY Display de 40 caracteres iluminado para cualquier luz . s Ajustes s Valores reales s Mensajes de estado s Condiciones de falta ACTUAL MESSAGE INDICADORES DE ESTADO s Disparo: iluminado cuando el 239 detecta un disparo. s Alarma: iluminado cuando el 239 detecta una alarma. s Auxiliar: iluminado cuando se opera el relé auxiliar. s Alarma equipo: iluminado cuando el 239 detecta una condición de fallo interno. s Arranque: iluminado cuando se excede la plena carga del motor o el nivel de arranque de falta a tierra. s...

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CABLE TRENZADO @i MUULIN RELE #2 ALARMA 239 RELE DE PROTECTION DE MOTORES NO USAR PAR TRENZADO APANTALLADO CAPACIDAD TERMICA 1) CONTACTOS DE LOS RELES MOSTRADOS SIN ALIMENTACION 2) SALIDA DE FABRICA DE LOS RELES: DISPARO, AUXILIAR, ALARMA: NO FAILSAFE, SERVICIO:FAILSAFE 3) LOS TERMINALES DE APANTALLAMIENTO ESTAN INTERNAMENTE CONECTADOS A LA TIERRA DE SEGURIDAD BORNA 13 819751B5.DWG 819829B5.CDR SENSOR DE TEMPERATURA RTD Y SALIDA ANALOGICA OPCIONAL

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