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PRT2 No.5 Carros para Cargas de Momento

PRT2 No.5 Carros para Cargas de Momento
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Extractos del catálogo

PRT2 No.5 Carros para Cargas de Momento - 1

Esta hoja informativa se relaciona con el Nº 5 Carros para Cargas de Momento Los sistemas de carros para momentos de HepcoMotion proporcionan un soporte y rigidez adicionales en las aplicaciones donde se preveen altas cargas hacia abajo o de offset, típicas en los centros de trabajo. También es posible realizar un arreglo para un soporte continuo de los carros a lo largo de todo el circuito. Los carros para cargas de momento son una variación de los carros de un solo radio de giro estándar y están disponibles en los tamaños 25 y 44 equivalentes. Los carros se pueden pedir completos con el sistema de bloqueo de los mismos y bien con el mecanismo de desconexión fijo o del tipo trip-latch. Esta hoja informativa proporciona detalles de los carros para cargas de momento estándar, conjuntamente con información sobre opciones alternativas de diseño que están disponibles. Contacte con Hepco para tratar las necesidades de su aplicación, a fin de encontrar la mejor solución. Los carros para cargas de momento están disponibles con dos tipos de soportes para centros de trabajo, ambos diseñados para ser conectados al soporte de la viga del sistema circuito. Tipo Rodillo Estático: con rodillos excéntricos ajustables acoplados a la estructura del rodamiento apoyado contra una placa patín fijada en la parte inferior del carro. Esta característica reduce el número total de rodillos necesarios y por lo tanto el coste de un sistema con muchos carros, pero pocos centros de trabajo. Carro para cargas de momento (tipo rodillo estático) Trip Latch Placa patín Viga de soporte del circuito Abrazadera de montaje del sensor Sistema de bloqueo del carro Soporte del centro de trabajo (tipo rodillo estático) Los rodillos excéntricos están ajustados por delante para una mejor accesibilidad. Rodillo excéntrico ajustable desde delante, para una mejor accesibilidad. Tipo Rodillo Dinámico: con rodillos excéntricos ajustables acoplados debajo del carro, y apoyado en la guía de soporte de altura controlable. La combinación de estas características ajustables facilita el montaje en los casos cuando no se pueden garantizar la precisión ni la alineación o bien cuando el soporte continuo para el carro sea necesario a lo largo de todo el circuito. Carro con rodillos dobles Carro con un solo rodillo Guía soporte de altura ajustable Vi

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PRT2 No.5 Carros para Cargas de Momento - 2

No. 5 Carros para Cargas de Momento - Tipo Estático Las dimensiones principales de los carros para cargas de momento de tipo estático se muestran más abajo. Para más información o asesoramiento para la mejor opción para una aplicación en particular, contacte con el departamento técnico de Hepco. Nota: 1. Las posiciones de los agujeros de los rodamientos son las mismas que en los carros estándar FCC, consulte las B3 38-39 del catálogo técnico completo PRT2, para más detalles

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PRT2 No.5 Carros para Cargas de Momento - 3

Nº 5 Carros para Cargas de Momento – Tipo Estático Los carros para cargas de momento de tipo estático están disponibles con el sistema de bloqueo de los carros. Las dimensiones principales se muestran más abajo. M1 Agujeros para espigas Agujeros de montaje del cliente Nota: 1. El cilindro está en línea con el canto de la viga para el tamaño 44. 2. as posiciones de los agujeros de los rodamientos son las mismas que en los carros estándar FCC, consulte las L catálogo técnico completo PRT2, para más detalles.

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Notas: 1. La longitud de estos componentes puede variar en cada aplicación. Contacte con el departamento técnico de Hepco para más detalles. 2. Las posiciones de los agujeros de los rodamientos son las mismas que en los carros estándar FCC, consulte las O 38-39 del catálogo técnico completo PRT2, para más detalles.

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No. 5 Carros para Cargas de Momento – Tipo Estático Los carros para cargas de momento de tipo estático están disponibles con el sistema de bloqueo de los carros. Las dimensiones principales se muestran más abajo. 2 x V1 Agujeros para espigas 4xV Agujeros de montaje del cliente Nota: 3. El cilindro está en línea con el canto de la viga para el tamaño 44. 4. as posiciones de los agujeros de los rodamientos son las mismas que en los carros estándar FCC, consulte las L catálogo técnico completo PRT2, para más detalles.

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Nº 5 Carros para Cargas de Momento – Trip-Latches Los carros para cargas de momento estático y dinámico se pueden suministrar con los mecanismos Trip-Latch, las dimensiones se muestran más abajo. Se recomienda a los clientes de solicitar la correa de transmisión completa y ensamblada con los componentes de accionamiento Trip-Latch. 28.25 85 18 Carro para cargas de momento estático con los Trip-Latch ensamblados. Carro para cargas de momento dinámico con los Trip-Latch ensamblados. Notas: 1. La conexión entre la correa y el carro puede estar sujeta a altas fuerzas inaceptables debido a la...

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Nº 5 Carros para Cargas de Momento Abajo se muestran algunas de las variaciones que se pueden efectuar en la gama de carros para cargas de momento. Los diseños propios de los clientes o carros de tamaños especiales también se pueden suministrar. Contacte con el departamento técnico de Hepco para más información o asesoramiento para una aplicación en particular. Tipo rodillo dinámico con soporte continuo alrededor de la parte exterior e interior del circuito. Tipo rodillo dinámico con soporte continuo alrededor de la parte exterior del circuito. Tipo rodillo dinámico con un carro extra...

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