Esta hoja informativa está relacionada con los catálogos Rodamientos Flotantes Los rodamientos flotantes de HepcoMotion® están diseñados para proporcionar un movimiento axial (flotante) en la posición en V. Esto es especialmente útil cuando dos anillos o guías en V están montados en paralelo. El movimiento axial compensa las tolerancias de paralelismo entre las V’s opuestas, reduciendo el potencial de carga adicional y ayudando a mantener una calidad de rodadura consistente. Los rodamientos flotantes están disponibles en tres tamaños básicos para funcionar con las gamas GV3 y PRT2. Se pueden suministrar con dos tamaños de perno, abarcando la mayoría de espesores de carros o placas de montaje. La versión de perno corto es compatible con las placas de carro de Hepco*6. Ambas opciones están disponibles como Concéntrico (C), que es el tipo fijo y que proporciona la referencia (en dirección radial) para el sistema, Excéntrico (E) y Doble Excentricidad (DE) para permitir el ajuste del sistema, teniendo la versión DE suficiente ajuste para permitir el desmontaje de un anillo que está rodeado de rodamientos. Todos los rodamientos están internamente engrasados de por vida. Se recomienda a los clientes que proporcionen lubricación en el punto de contacto entre los rodamientos y la guía para incrementar la capacidad de carga y la duración del sistema. Se incluyen detalles de los rodamientos flotantes en esta hoja de información. Para más información o para necesidades específicas para su aplicación, contacte con el departamento técnico de Hepco. Sellos de nitrilo • Sellado que evita la penetración de suciedad Rodamientos de aguja enjaulados • Permiten velocidades altas y están lubricados de por vida Los rodamientos flotantes se pueden utilizar en dos sistemas circulares montados en paralelo. El rodamiento está diseñado para ‘flotar’ a fin de acomodar las tolerancias de paralelismo.

Perno corto (SFJ) - Perno largo (LFJ) Para usar con Máx. capacidad de carga de trabajo SFJ..C/E/DE LFJ..C/E/DE Capacidad (N)*2 Capacidad de carga radical Estática (Co) y Dinámica (C)*2 Notas: 1. Se recomienda escariar los agujeros que corresponden a los pernos de montaje de los rodamientos a una tolerancia de F6 para un ajuste corredizo. 2. Las capacidades de carga estáticas y dinámicas mencionadas se han obtenido utilizando cálculos estándar de la industria y se proporcionan sólo a efectos de comparación con otros sistemas. Utilice las figuras de Máx. capacidad de carga de trabajo y los métodos...