HF series
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TRANSPALETA ELECTRNICA ConducciԴn El timn de maniobra y el cabezal de mando con proteccin est䴢n esudiados con forma ergonmica para proporcionar el mximo de comodidad y seguridad en el trabajo. La aceleracin adelante-atrs se consigue accionando las mariposas colocadas en ambos lados del cabezal de mando; si se sueltan la transpaleta se para debido a la acci䢴n del freno electromagntico, sea cual sea la posiaon del timn. La transpaleta esta dotada de un microinterruptor colocado encima del tim鴴n, para una parada de emergencia. El manejo siempre es cmodo y seguro. incluso en espacios limitados, favorecido por el tamaro reducido y la maniobrabilidad de la m䯠quina. Encima de la cabeza estn colocadas tambien los botones de subida y bajada de las DE TIMN horquillas y de la bocina, el interruptor con llave y un dispositivo de seguridad que invierte el sentido de la marcha en caso de contacto con el operario. Chasis La estructura de la transpaleta esta fabricada en un solo bloque y estudiada para obtener unas dimensiones reducidas. gran rigidez y robustez, lo cual permite reducir el peso de la m┢quina, lavoreciendo mas carga. La tapa de la baterfa se abre con bisagras. Instalacin elctrica - Baterfa El variador electr䩴nico de velocidad MOSFET H F de alta frecuencia, montado en srie, permite un arranque suave, progresivo y silencioso, aumentando la seguridad, la autonomia y el ya elevado rendimiento global de la transpaleta. Una ficha irrversible impide los errores de carga y aisla la instalaci驴n elctrica de las baterias en fase de carga. La carga progresiva y complta esta garantizada por el cargador electr驴nico ICEM entregado en gnerai con la transpaleta y dotado de dispositivos automticos para el final de carga, un reloj de emergencia y carga de ecualizaci꠴n. Grupo de traccin La caja del reductor contiene los engranajes tratados, rectificados y lubricados en baho de aceite. El MOTOR de traslacin sopona cargas importantes con rendimientos elevados, esta cubierto por una GARANT䴎A DE 2 ANOS. La rueda motriz, de vulkollan o de caucho estriado, esta autocentrada sobre el rbol final y se puede sustituir en pocos Srie HF minutos. El freno electromagn⩩tico del tipo "hombre muerto" es de disco ajustable para adaptar la parada al valor y tipo de carga. con la posibilidad de parar en contracorriente. Elevacin - bajada La elevacin de las horquillas se obtiene por una centralita con una bomba de engranajes equipada con un filtro de aspiraci䴴n y evacuacin, una vlvula de presi䢴n mxima, una vlvula reguladora de velocidad de bajada y una electrovalvula para la bajada. Para subir y bajar las horquillas hay que presionar los botones colocados en la cabeza sin dejar de presionar los mismos. Esta colocaci⢴n permite una mayor rapidez de ejecucin y menor esfuerzo para el conductor. El chasis que soporta las horquillas se desplaza sobre unos rodamientos de C 40. mientras que las barras de subida giran sobre casquillos lubricados. Para permitir una rectificacin en caso de juego. los tirantes est䴩n dotados de mecanismos de ajuste accesibles de la parte superior de las horquillas. Mantenimiento La transpaleta ICEM es desmontable en pocos minutos en 3 mdulos: Grupo de traccin, carrocer䴮a y horquillas de elevacin con barras. Esto es muy practico y econmico durante el mantenimiento, y facilita la intervenci䴴n sobre cada detalle. Dispositivos de seguridad La transpaleta esta fabricada con todos los dispositivos de seguridad conforme a las normas en vigor y tiene marca CE.

1.1 HERSTELLER =3 CE O 1.2 1.3 Typ_ Tragfahigkeit Kg = C ^9 HF16 1600 HF20 2000 HF22 220C 1.4 Bei Lastschwerpunkt mm = C 600 600 600 2.1 2.2 Hub Gabelhub ab FuBboden 200 200 200 Hub 115 115 115 Dicke (s) x Breite (n) x Lange (I) 55 x 175 x 1150' 55x 175x 1150* 55x 175x 1150* 2.3 Gabelauslegung Breite der Gabeln auBen 560' 560' 560' Hohe der gesenkten Gabeln 85 Si 8b 2.4 Baumafe L2 Lange einschi. Gabelrcken 490 490 625 2.5 Ger﹢tebreite 760 760 760 o z D en 2.6 Wenderadius Wa AuBen 1430 1430 1565 2.7 Lastabstand Abstand zw. Rollenac. und Gabelspitze 180 180 2.8 Ubcrhang hinten Achsabstand bis...