I-AMX
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Extractos del catálogo

I-AMX - 1

I-AMX / L / 30 / 60 AUTOMATIC MIXER | P.I. El Puig | Camí al Mar s/n | 46540 El Puig (Valencia – España) | tfn_ +34.96.1471085 | fax_ +34.96.1479009 | | CIF ESB96560123 | inelme@inelme.com | | www.inelme.com

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I-AMX - 2

Descripción del equipo El I-AMX es un equipo de mezclado de adhesivo sin solvente de dos componentes disponible en tres versiones, sin sus propios tanques y con tanques de 30 o 60 litros para pegamento y catalizador. Es especialmente recomendado para la industria de la laminación. El sistema mezcla en la proporción deseada de adhesivo y catalizador tomando la cantidad necesaria de cada uno de los componentes de sus correspondientes tanques calentados de 30 o 60 litros (según el modelo) mediante bombas de engranajes volumétricas accionadas por motores SERVO. Cada una de las dos bombas...

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I-AMX - 3

Advantages compared to other similar equipment: - Nuestro equipo es más compacto y ocupa menos espacio. Es fácil de usar y reporta la cantidad de producto utilizado por metro cuadrado laminado. Incluye un tanque de cola con sensor de nivel que se llena automáticamente y desde donde se envía el adhesivo al laminador (este es opcional). El sistema de dosificación cuenta con sensores de flujo que verifican la precisión de la mezcla. Se calibra automáticamente. Se puede personalizar con diferentes entradas de adhesivo (opcional) | P.I. El Puig | Camí al Mar s/n | 46540 El Puig (Valencia –...

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I-AMX - 4

Materiales incluidos - Chasis de máquina ergonómicamente diseñado. Dos tanques de 30 o 60 litros (dependiendo del modelo). Salida para 2 válvulas de solvente para el control de bombas externas para el llenado de los tanques del equipo. Tapas de los tanques de acero inoxidable y equipadas con sensores de nivel. 2 bombas lobulares de precisión de 25 cc / r especialmente diseñadas para la transferencia de adhesivos. Mangueras calentadas. Boquilla de mezcla y soporte para ella. 2 motores de engranajes para conducir las bombas. 2 inversores de frecuencia para controlar los motores de engranajes....

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