PORTA GANTRY RAPIDE™
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Funcionamiento correcto 4 ATEX

PORTA0ANTRY evaluación de riesgos y declaración de método que se requiere para cada levantamiento.

> Aplicación de protección de caídas 03 c 03 _ro to ^ 03 CU I« r/5 5 O Ü E ro O u u 1/5 C 5? -o C= U 03 ro b- u del sistema adaptadas a las necesidades específicas de levantamiento. Estas versiones están designadas con una "C" al final del número de producto en la etiqueta de serie adherida a cada marco en Ay brazo pescante.

> Aplicación de protección de caídas un 03 0 1/5 t ® C DO 9-s o 5 u 0 1/5 -rn O 7:5 - -o o .y f3 8 O | 0 O 0 ? un L 03 CU '=3 CJ) 'un $ ü < "O

> Instrucciones de ensamblaje Vuelva a insertar el pasador de bloqueo de bola Repita los pasos 6 y 7 para el marco en A opuesto, en el agujero asegurando que el pasador esté completamente enganchado a través del agujero. Un suave movimiento de balanceo se puede usar para inducir la alineación.

Retire el perno existente, A o C. Disponga el soporte en la grúa pórtico como se muestra (con el pasador de fijación en la parte inferior) e inserte pernos nuevos y más largos que sujeten el cabrestante con los pernos de liberac

Disponga el carro de polea en la parte inferior 3 Inserte el segundo pasador como se muestra, r J Asegúrese de que ambos pasadores Recoja la cuerda entre el carro y el brazo pescante están totalmente encajados, e inserte el pasador como se muestra.

Para el ajuste aproximado de la altura de la pata, 3 Para un ajuste fino de la altura, presione la palanca y ajuste el cartucho en el punto deseado empuje el pie hacia arriba hasta la posición deseada, J Asegúrese de que la grúa pórtico esté nivelada.

‘Topes de carro instalados en el brazo pescante. '‘Clasificaciones según las normas europeas. Contacte con REID para otras normas.

Topes de carro instalados en el brazo pescante. “Clasificaciones según las normas europeas. Contacte con REID para otras normas.

todas las áreas de la organización. ISO 45001 - Sistema de gestión de seguridad y salud

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