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Por más de 40 años máquinas y componentes para la automatizació

QUIENES SOMOS La LDP naciò en 1968 como empresa para la producciòn de cilindros neumáticos y accesorios. Poco después, es para hacer frente a necesidades de producción internos a la empresa que están diseñados y construidos mesas giratorias, bridas y prensas, cuya característica común es el uso de aire comprimido como fluido motor. El conocimiento bien arraigado de los sistemas aire – aceite en 1976 permite obtener la primera patente en el sector, concedida por los Estados Unidos de América. La experiencia y la investigación en la aplicación del sistema aire-aceite se consolidan en 1979,...

VENTAJAS DE NUESTRAS UNIDADES Cilindro neumático Sistema aceite-dinámico Sistema mecánico CABEZALES DE PRENSA Fuerzas Costos de inversión Ambiente : hasta 500 kN. : cabezal de prensa + valves + sistema neumático. : silencioso por la pequeña fuerza de impacto en la pieza y descarga de una modesta cantidad de aire. Posibilidades para su uso en salas limpias y sector alimentario. Flexibilidad : se puede utilizar la carrera de trabajo en cualquier punto de la carrera de aproximación. Calidad procesamiento: regulación de la fuerza de aproximación y de la fuerza trabajo. Control de la fuerza...

El principio di funcionamiento de los Cabezales de Prensa LDP se basa en la característica de la imposibilidad de comprimir líquidos. Aplicando el principio de Pascal de manera adecuada, utilizando aire comprimido como fluido motor, construendo cilindros con secciones apropriadas, obtenemos un Cabezal de Prensa. Para mayor claridad, el Cabezal de Prensa LDP está constituido por un cilindro neumático y un cilindro hidráulico. el cilindro neumático tiene una sección del pistón igual a S1, sujeta a una presión neumática P1, y un vástago de sección S2, sujeto a una presión P2. El cilindro...

Cabezales de prensa LDP : Toda la familia E-Type y E-type TX - Versión en línea - Ataque unidad a barras o a tornillos (versión TX) - Posición de trabajo Vertical, vástago hacia abajo ↓ - Fuerzas de 7,1 kN a 470 kN a 6 bar - Accionamiento con 2 válvulas EPH-Type y EPH-type TX - Versión en línea - Ataque unidad a barras o a tornillos (versión TX) - Posición de trabajo Horizontal → - Fuerzas de 7,1 kN a 470 kN a 6 bar - Accionamiento con 2 válvulas EPSB-Type y EPSB-type TX - Versión en línea - Ataque unidad a barras o a tornillos (versión TX) - Posición de trabajo Sub-Vertical, vástago hacia...

RMA: Versión con ajuste mecánico - Aplicable a todas las unidades - Ajuste mecánico del punto muerto inferior N : Versión con control automático del ciclo de trabajo - Aplicable a todas las unidades - Accionamiento con 1 válvula HS: Versión de alta velocidad - Aplicable a todas las unidades - Para altas frecuencias de ciclos - Accionamiento con 1 o 2 válvulas RCP: Versión con ajuste de carrera neumática - Aplicable a todas las unidades - Ajuste indirecto de la sola carrera de trabajo CP: Versión con cabezal delantero CS-Type - Aplicable a todas las unidades - Conexión de cabezal y conexión...

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Los cabezales de prensa E-Type son unidades oleo neumáticas que aprovechan la imposibilidad de comprimir líquidos para obtener fuerzas elevadas, utilizando el aire comprimido como fluido motor - 12 modelos con carrera de aproximación - Fuerzas disponibles desde 7 kN hasta 470 kN a 6 bar - Presión máx. 6 o 10 bar - Versiones para qualquier condición de utilización - Sin depósito externo - Cilindro de aproximación magnetico de serie - Hoja de ensayo, declaración de incorporación y manual de utilización incluido Modelo DIMENSIONES DE MONTAJE MODELO A f7 C f7 d E F H P...

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Los cabezales de prensa E-Type son unidades oleo neumáticas que aprovechan la imposibilidad de comprimir líquidos para obtener fuerzas elevadas, utilizando el aire comprimido como fluido motor - 10 modelos con carrera de aproximación - Fuerzas disponibles desde 22 kN hasta 470 kN a 6 bar - Presión máx. 6 o 10 bar - Versiones para qualquier condición de utilización - Sin depósito externo - Cilindro de aproximación magnetico de serie - Hoja de ensayo, declaración de incorporación y manual de utilización incluido Modelo Fuerza Aproximación Fuerza Retorno Fuerza Trabajo...

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Los cabezales de prensa EP-Type son unidades oleo neumáticas que aprovechan la imposibilidad de comprimir líquidos para obtener fuerzas elevadas, utilizando el aire comprimido como fluido motor - 10 modelos con carrera de aproximación - Fuerzas disponibles desde 22 kN hasta 470 kN a 6 bar - Presión máx. 6 o 10 bar - Versiones para qualquier condición de utilización - Sin depósito externo - Cilindro de aproximación magnetico de serie - Hoja de ensayo, declaración de incorporación y manual de utilización incluido Modelo

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Los cabezales de prensa E-Type XL son unidades oleo neumáticas adecuadas para carreras de trabajo de más de 30 mm, que aprovechan la Imposibilidad de comprimir líquidos para obtener fuerzas elevadas, utilizando el aire comprimido como fluido motor - 7 modelos con carrera de aproximación y carrera de trabajo custom - Fuerzas disponibles desde 7 kN hasta 115 kN a 6 bar - Versión con unidades de ataque a varillas o a tornillos - Versiones para qualquier condición de utilización - Presión máx. 6 bar - Sin depósito externo - Cilindro de aproximación magnetico de serie -...