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A 1632 eMobility Analyser ES

A 1632 eMobility Analyser ES

Resumen del catálogo de productos
Comprobación Completa de la Estación de Recarga del Vehículo Eléctrico
Especificaciones Generales: La combinación de los comprobadores Metrel MI 3155 o MI 3152 con el A 1632 o A 1532 permite realizar pruebas completas en estaciones de recarga de vehículos eléctricos, cumpliendo con las normativas IEC 62752 y EN 62955.
Instrumentos y Accesorios: El analizador A 1632 eMobility es un accesorio diseñado para pruebas de seguridad funcional y eléctrica de equipos de recarga de vehículos eléctricos, compatible con conexiones de tipo 1 y tipo 2.
Aplicaciones: Incluye pruebas funcionales y de diagnóstico según EN 61851-1 y pruebas de seguridad eléctrica según EN 60364-6. Permite la simulación de errores de corriente para verificar funciones de seguridad en cables de carga de vehículos eléctricos.
Características Principales: Ofrece comprobación funcional de EVSE, pruebas de diagnóstico y seguridad eléctrica, simulación de errores de corriente, y comunicación Bluetooth con comprobadores Metrel.
Compatibilidad y Normativa: Compatible con instrumentos como MI 3152 EurotestXC y MI 3155 EurotestXD. Cumple con normativas de compatibilidad electromagnética y seguridad como EN 61326 y EN 61010-1.
Datos Técnicos: Incluye rangos de medición de tensión y frecuencia, simulaciones de errores, y especificaciones de alimentación y protección. El dispositivo opera en un rango de temperatura de -10°C a 50°C y hasta una altitud de 3000 m.
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Extractos del catálogo

A 1632 eMobility Analyser ES-1

Otros instrumentos/adaptadores/accesorios Analizador A 1632 eMobility Seguridad en instalaciones eléctricas El analizador A 1632 eMobility es un accesorio especial diseñado para realizar pruebas de seguridad funcional, de diagnóstico y eléctricas de equipos de recarga de vehículos eléctricos (EVSE) con conexiones de tipo 1 y tipo 2 compatible con los comprobadores de instalaciones METREL. También sirve como comprobador de las funciones de seguridad de cables de vehículos eléctricos de modo 2 con la simulación de errores de corriente y comprueba la seguridad eléctrica de cables de carga de vehículos eléctricos de modo 2 y modo 3. Totalmente compatibles con la creación de informes profesionales en la estación o por cable del software MESM. APLICACIÓN • Pruebas funcionales y de diagnóstico de vehículos eléctricos según la EN 61851- 1 y pruebas de seguridad eléctrica según las EN 60364-6. • Simulación de errores de corriente para verificación de las funciones de seguridad de cables de carga de vehículos eléctricos en modo 2. • Comprobación de la seguridad eléctrica de los cables de vehículos eléctricos monofásicos y trifásicos en modo. • Comprobación de la seguridad eléctrica de los cables de vehículos eléctricos en modo 3. COMPROBACIÓN COMPLETA DE LA ESTACIÓN DE RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO La combinación del A 1632 o A 1532 con los comprobadores de instalaciones Metrel, ya sea el MI 3155 o el MI 3152, ofrece una solución completa para la comprobación de equipos de recarga de vehículos eléctricos con protección de disparo RCD o RCM de 6 mA d.c. Es posible realizar una secuencia de pruebas RCD completa, incluyendo la prueba de rampa de 6 mA d.c. y la medición de la impedancia de bucle (Zs rcd) sin disparo del RCD o RCM de 6 mA d.c. del vehículo eléctrico. Metrel cumple de este modo con la normativa IEC 62752 (cuando se utilizan cables para vehículos eléctricos de m

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A 1632 eMobility Analyser ES-2

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DATOS TÉCNICOS FUNCIÓN Rango de tensión nominal del sistema Rango de frecuencia nominal Rotación de fases Tensión UCP+, UCPFrecuencia Ciclo de trabajo Ievse Toff Funciones de simulación Estado n.c 13 A 20 A Simulación PP 32 A 63 A 80 A A B Simulación CP C D Funciones diag. Error A1 A2 B1 B2 C1 Estado sistema C2 D1 D2 E F No válido Funciones de error Estado L/L1op Fallos en Entrada de Tensión (Uinput) L/L2op L/L3op Nop PEop L<>PE Uext (PE) Fallos en Salida Diodo cortocircuitado de Tensión (Uoutput) en CP / Error 1 Rango de medición Resolución Precisión 100 V CA ......

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  1. MI 3311 GammaGT EN

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