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Motoniveladoras F106.7 - F156.7

Motoniveladoras F106.7 - F156.7
20Páginas

Extractos del catálogo

POTENCIA BASE DEL MOTOR (Ira - 3ra MARCHA) 99 kW - 135 CV DUAL POWER (4TA - 6™ MARCHA)

EXTRAORDINARIA PRECISIÓN PARA UN POTENCIA BAJO DEMANDA CON EL MOTOR “DUAL-POWER” CAMBIO DE MARCHAS SUAVE CON TRANSMISIÓN “ZF” ERGOPOWER TRACCIÓN ASEGURADA EN LAS 6 RUEDAS

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ALTO RENDIMIENTO DE EXPLANACIÓN EL MEJOR LUGAR DE TRABAJO Y UN FÁCIL TRANSPORTE CON SU CABINA DE BAJO PERFIL CORONA DE GIRO ENCAPSULADA Y MONTADO SOBRE RODILLOS LIBRE DE MANTENIMIENTO MEJOR CONTROLABILIDAD DE SU CATEGORÍA CON CIRCUITO HIDRÁULICO “LOAD SENSING” DE DETECCIÓN DE CARGA

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RANGO DE GIRO DE 90º A AMBOS LADOS La corona de giro montada sobre rodillos, con engranajes internos, sellado y libre de holgura, desarrolla muy poca fricción, pero genera un par extraordinario con funciones suaves y sin errores. La hoja central tiene un rango de giro superior a 90°, está ajustada con precisión mediante una geometría sofisticada e incorpora una tornamesa ajustable hidráulicamente en cinco posiciones. El ajuste infinitamente variable del ángulo de corte también es hidráulico. Esto garantiza una manipulación eficaz para los distintos trabajos y condiciones del suelo. La...

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MEJOR CONTROLABILIDAD DE SU CATEGORÍA Las motoniveladoras New Holland incorporan el circuito hidráulico más preciso del mercado. Con mandos precisos de alta respuesta, el sistema hidráulico con detección de carga facilita las operaciones de motoniveladora. Una bomba hidráulica de caudal variable actúa directamente y suministra solo el aceite necesario en cada momento. La compensación de presión en las válvulas de control permite levantar o bajar en paralelo la hoja central. Un interruptor especial instalado en el suelo de la cabina permite al operador conseguir la máxima salida del circuito...

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POTENCIA BAJO DEMANDA El motor Common Rail de FPT está diseñado para incrementar el rendimiento y la productividad a la vez que reduce la contaminación y el consumo de combustible. El sistema Common Rail garantiza que el combustible se inyecte en los cilindros a una presión muy alta, lo que optimiza su pulverización y su mezcla con una cantidad incrementada de aire turbocomprimido y post-enfriado. La cantidad de combustible introducida en los cilindros se controla electrónicamente, por lo que se inyecta una cantidad exacta en el “momento correcto” y se combina con aire fresco adicional para...

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CAMBIO DE MARCHAS SUAVE PARA OPERACIONES PRECISAS TRANSMISIÓN ERGOPOWER Y TÁNDEM TRASERO Transmisión Ergopower de probada eficacia con cómodo mando Tip-Shift La transmisión Ergopower con mando Tip-Shift define el estándar en rendimiento de desplazamiento, suave cambio de marchas y reducción del ruido. Engranajes de contorno delgado, solapamiento helicoidal generoso a prueba de distorsión, ejes cortos y menos de la mitad de ruido. Cada uno de los seis acoplamientos tiene su regulador de presión proporcional, lo que garantiza un suave cambio de marchas sin interrupción de la fuerza de...

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TRACCIÓN ASEGURADA Los ajustes precisos en las ruedas permiten que el operador trabaje con seguridad en terraplenes, sin pérdida del empuje como resultado de ajustes repetidos de la dirección, lo que produce un seguimiento de precisión. En los modelos con tracción total, las ruedas delanteras son accionadas por una bomba de caudal variable con motores montados en los bujes. El volumen de control electrónico de tracción (EDCV) hace uso de un diferencial hidráulico para adaptar el volumen de aceite. Como resultado, la velocidad de las ruedas delanteras se ajusta automáticamente a la de las...

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EL MEJOR ESPACIO DE TRABAJO La nueva cabina más espaciosa de la motoniveladora proporciona una extraordinaria estación del operador. Las superficies más grandes de cristal tintado entre el suelo y el techo, y en la parte delantera y los laterales, proporcionan una visibilidad sin obstáculos hacia todos los lados. Incluso sentado, el operador ve completamente ambos extremos de la hoja central. Al retroceder, el extremo de cola redondeado garantiza una excelente y segura vista trasera de cualquier persona u objeto que se encuentre en la proximidad de la zona de trabajo. La consola de control...

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TELEMÁTICA INTERNA POSICIONAMIENTO GPS La máquina recibe su posicionamiento GPS por medio de satélites. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN La máquina recopila la información de su condición de trabajo, el motor y el CAN bus, y la envía al portal web New Holland Fleetforce a través de redes inalámbricas.

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BAJOS COSTES DE MANTENIMIENTO Y EXPLOTACIÓN Puede acceder a la información de mantenimiento de cada unidad de su flota desde su escritorio y recibir alertas cuando alguna de las máquinas requiera servicio. Los planes de mantenimiento se pueden sincronizar automáticamente con el concesionario, para ejecutarlos sin prisas y garantizar que se mantenga la buena salud de la flota en todo momento. COMPROBACIÓN DEL ESTADO Y PREVENCIÓN DE LAS AVERÍAS El sistema de telemática de New Holland le proporciona información detallada del rendimiento, como la carga del motor y el consumo de combustible,...

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F106.7/106.7A ESPECIFICACIONES MOTOR TIER 3A TRACCIÓN TOTAL Seleccionable junto con la tracción hidrodinámica a las ruedas traseras. Tracción hidrostática a las ruedas delanteras con volumen de control electrónico de tracción (EDCV) Una bomba bidireccional de placa oscilante (avance/retroceso) acciona los motores montados en los bujes de cada rueda delantera. El diferencial hidráulico no giratorio evita el patinaje de la rueda de un solo lado y proporciona el par durante las curvas. Un microprocesador monitoriza y adapta las fuerzas de tracción de las ruedas delanteras y traseras. Un...

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