ANLU GiantDoor ES
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PUERTA HANGAR ANLU-GIANTDOOR MEDIDAS DE FABRICACIÓN Medidas máximas fabricación sin modificar diseño actual: 30.000 * 12.000 mm (a estas medidas descontamos lo que ocupan patas y dintel). A partir de estas medidas se pierde el factor de seguridad y debemos realizar un estudio a medida para poder garantizar la solidez estructural (Esto supone un coste de unos 1.200€ de coste ingeniería). El tamaño mínimo económico de anchura que se puede fabricar mantenimiento el sistema de costillas actual: 20.000 mm. Peso aproximado de la puerta para 25.000 * 12.000 mm = 7 Toneladas Para calcular la altura de paso hay que tener en cuenta que el dintel ocupa 1.800 mm y si añadimos la pata telescópica sería de 2.300 mm la perdida de altura de paso. Por ejemplo: 10 metros de hueco total de altura, se queda en un hueco de paso de 8.200mm y si añadimos pata telescópica se queda en 7.700mm de hueco de paso. La puerta carga sobre la nave no es autoportante debido al peso. RESISTENCIA AL VIENTO La resistencia al viento se puede fabricar en: • • Clase 4: 144km/h reales según normativa europea. Clase 3: 100 km/h reales según normativa europea. Toda la estructura ha sido programada según el programa ZYPE con todas las normativas de edificación actuales respetando todas las tolerancias y toda la estructura garantiza la resistencia clase 4. Disponemos del informe (300 paginas). El marcado CE se respalda en el cálc

ESTRUCTURA INTERNA Las costillas interiores se fabrican en tramos de 5.000mm y las semicostillas interiores son todas iguales. Si la puerta es más pequeña, cortamos la costilla a la medida necesaria y si es más grande se añade un tramo de 5.000mm. En la parte inferior de la puerta se ha diseñado un sistema de doble costilla que da rigidez a esa zona más incrementa la tensión de la lona para que no cuelgue. La parte superior donde van encajados los motores (dos costillas) es exactamente igual que los tramos de costillas inferiores de la puerta. Con esto se gana agilidad a la hora de las...

En los laterales de las guías, se dispone de un cepillo de la marca Fontbote que lo que hace que entre la guía lateral y la lona no quede ningún espacio, impidiendo la entrada de luz, insectos, etc. En caso de desnivel en la estructura a la que nave en la cual encajamos la puerta, las placas laterales sobre las que descansan las guías permiten ser ajustadas para conseguir el nivel deseado. Estas placas van atornilladas a la estructura de la nave. La anchura de la viga de la nave que se necesita para instalar la puerta es de 900mm. Las cinchas interiores están sobredimensionadas. Los...

La bancada del motor va soldada a la estructura desde fábrica para garantizar que el par angular generado con su accionamiento no produzca el afloje de la tornillería de su bancada con el paso del tiempo. Los dos motores llevan un encoder y variador de frecuencia vectorial. El motor es de 1450 vueltas por minuto y la reductora es de 4 vueltas por lo que el sincronismo entre los dos motores es perfecto. El motor lleva unos acoplamientos que se conectan a un sistema de transmisión telescópico. Esta transmisión se conecta al eje de 70 que sustenta el sistema de correas. Por lo tanto, con el...

No se deben realizar paradas bruscas cuando se ha iniciado la maniobra ya que ocasiona cargas elevadas. ARMARIO ELÉCTRICO Es un armario de pie de aproximadamente 1.800 mm de altura y 600 mm de anchura. El cableado de los motores es de 4 hilos, con las 3 fases y tierra, apantallado del tipo VVK (no es libre de alógenos). Todos los componentes del cuadro de control son de marcas europeas y el autómata es de la marca Siemens que cuenta con pantalla para ver bien los avisos, programación, etc. PATA TELESCÓPICA Se dispone de una guía articulada que cuenta con una estructura soporte formada por...