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BM series

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Extractos del catálogo

Ruedas libres completas BM con unión de chaveta en el aro exterior y con rodillos de bloqueo o despegue X Aplicación como ➧ Antirretroceso ➧ Embrague por adelantamiento ➧ Rueda libre de avance Características Las ruedas libres completas BM son ruedas libres con rodamientos de bolas sellados. Se suministran provistas de aceite y listas para su instalación. Además del tipo estándar está disponible el modelo con despegue X de los elementos de bloqueo, para un funcionamiento en vacío libre de desgaste, cuando el aro interior gira a altas velocidades. Pares nominales hasta 57 500 Nm. Diámetros interiores hasta 150 mm. Otros diámetros estándar, estarán disponibles a corto plazo. BM … R Rueda libre completa BM 60 SX utilizada como antirretroceso, ubicada en el extremo del eje intermedio de un engranaje recto. La rueda libre se utiliza sin los retenes en ambos lados, el suministro de aceite se realiza a través del sistema de lubricación de la caja de cambios. En la ranura de chaveta encastra un perno de sujeción radial, que soporta el par recuperador en la carcasa fija.Para los trabajos de mantenimiento, la instalación puede girarse en ambos sentidos, retirando el perno de sujeción radial. Dadas las altas revoluciones del eje en funcionamiento normal (en vacío), se utiliza el tipo con despegue X. En giro libre, los elementos de bloqueo de forma trabajan sin contacto y, por tanto, li

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Ruedas libres completas Estándar Para uso universal ■ Los diámetros marcados en azul de las ruedas libres de la tabla, estarán disponibles a corto plazo. El par máximo transmisible es el doble del par nominal indicado.Ver la pág. 14 para la determinación del par necesario. Ranura de chaveta según DIN 6885, hoja 1 • Tolerancia del ancho de la ranura JS10. Instrucciones de montaje La pieza complementaria por parte del cliente se une con el aro exterior mediante una chaveta. El cliente suministrará la chaveta para el montaje de la pieza complementaria. La tolerancia del eje debe ser ISO h6 o...

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