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BM series

Resumen del catálogo de productos

Especificaciones:
Las ruedas libres completas BM están diseñadas con rodamientos de bolas sellados y se suministran con aceite, listas para su instalación. Están disponibles en un modelo estándar y otro con despegue X para un funcionamiento sin desgaste a altas velocidades del aro interior. Los pares nominales alcanzan hasta 57,500 Nm y los diámetros interiores hasta 150 mm.

Aplicaciones:
Estas ruedas libres se utilizan como antirretroceso, embrague por adelantamiento y rueda libre de avance.

Características:
El modelo con despegue X permite un funcionamiento en vacío libre de desgaste. Los diámetros estándar estarán disponibles próximamente.

Instrucciones de montaje:
La pieza complementaria se une al aro exterior mediante una chaveta, que debe ser suministrada por el cliente. La tolerancia del eje debe ser ISO h6 o j6, y la del diámetro D para el centrado debe ser ISO H7 o J7.

Ejemplo de aplicación:
La rueda libre BM 60 SX se utiliza como antirretroceso en un engranaje recto, sin retenes y con lubricación a través del sistema de la caja de cambios. Un perno de sujeción radial soporta el par recuperador en la carcasa fija.

Datos de la tabla:
La tabla proporciona información sobre diferentes modelos de ruedas libres BM, incluyendo el par nominal, las revoluciones máximas y las dimensiones específicas para cada tipo.

Extractos del catálogo

Ruedas libres completas BM con unión de chaveta en el aro exterior y con rodillos de bloqueo o despegue X Aplicación como ➧ Antirretroceso ➧ Embrague por adelantamiento ➧ Rueda libre de avance Características Las ruedas libres completas BM son ruedas libres con rodamientos de bolas sellados. Se suministran provistas de aceite y listas para su instalación. Además del tipo estándar está disponible el modelo con despegue X de los elementos de bloqueo, para un funcionamiento en vacío libre de desgaste, cuando el aro interior gira a altas velocidades. Pares nominales hasta 57 500 Nm. Diámetros interiores hasta 150 mm. Otros diámetros estándar, estarán disponibles a corto plazo. BM … R Rueda libre completa BM 60 SX utilizada como antirretroceso, ubicada en el extremo del eje intermedio de un engranaje recto. La rueda libre se utiliza sin los retenes en ambos lados, el suministro de aceite se realiza a través del sistema de lubricación de la caja de cambios. En la ranura de chaveta encastra un perno de sujeción radial, que soporta el par recuperador en la carcasa fija.Para los trabajos de mantenimiento, la instalación puede girarse en ambos sentidos, retirando el perno de sujeción radial. Dadas las altas revoluciones del eje en funcionamiento normal (en vacío), se utiliza el tipo con despegue X. En giro libre, los elementos de bloqueo de forma trabajan sin contacto y, por tanto, li

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Ruedas libres completas Estándar Para uso universal ■ Los diámetros marcados en azul de las ruedas libres de la tabla, estarán disponibles a corto plazo. El par máximo transmisible es el doble del par nominal indicado.Ver la pág. 14 para la determinación del par necesario. Ranura de chaveta según DIN 6885, hoja 1 • Tolerancia del ancho de la ranura JS10. Instrucciones de montaje La pieza complementaria por parte del cliente se une con el aro exterior mediante una chaveta. El cliente suministrará la chaveta para el montaje de la pieza complementaria. La tolerancia del eje debe ser ISO h6 o j6,...

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.

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