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FCN … R series

FCN … R series

Resumen del catálogo de productos

Ejemplo de Aplicación: La rueda libre FCN 30 R se utiliza como embrague por adelantamiento en un tren de lavado de coches. Está incorporada en el cubo de un acoplamiento de ejes entre el motor y el reductor, evitando que el cepillo de techo empuje descontroladamente sobre el vehículo en caso de fallo del control del proceso. La rueda libre permite la subida del cepillo y, al invertir el sentido del motor, facilita su bajada controlada.

Características de las Ruedas Libres FCN … R: Estas ruedas libres incorporan rodillos de bloqueo y no tienen soporte propio. Se fijan a presión en la carcasa proporcionada por el cliente, permitiendo soluciones compactas para espacios reducidos. Soportan pares nominales hasta 840 Nm y diámetros interiores hasta 80 mm.

Instrucciones de Montaje: La alineación concéntrica de los aros es responsabilidad del cliente. El aro exterior debe fijarse en una carcasa de acero o fundición gris de calidad mínima GG-20. La tolerancia del diámetro del alojamiento debe ser ISO H7 o J6, y la del eje ISO h6 o j6. Se requiere lubricación con aceite de calidad prescrita.

Ejemplo de Pedido: Para solicitar una rueda libre estándar, se utiliza la referencia FCN 30 R. Los diámetros marcados en azul en la tabla estarán disponibles a corto plazo. El par máximo transmisible es el doble del par nominal indicado.

Dimensiones y Parámetros: Se proporcionan tablas con dimensiones y parámetros técnicos como el par nominal y las revoluciones máximas para diferentes tipos de ruedas libres.

Extractos del catálogo

Aplicación como Antirretroceso ► Embrague por adelantamiento ► Rueda libre de avance Características La ruedas libres incorporadas FCN ... R son con rodillos de bloqueo sin soporte propio en las dimensiones de la serie 62 de rodamientos de bolas. El aro exterior se fija a presión en la carcasa puesta a disposición por parte del cliente. Así se consiguen unas soluciones de montaje compactas, aptas para espacios reducidos. Pares nominales hasta 840 Nm. El par se transmite en el aro exterior mediante la fijación a presión. Diámetros interiores hasta 80 mm. Ejemplo de aplicación Rueda libre incorporada FCN 30 R como embrague por adelantamiento en un accionamiento de cepillo de techo de un tren de lavado para coches. La rueda libre esta incorporada en el cubo de un acoplamiento de ejes, que une el motor y el reductor. La rueda libre impide, que en caso de un fallo del control del proceso por parte del accionamiento, el cepillo de techo empuje descontroladamente sobre el techo del vehículo. La subida del cepillo de techo se realiza por la rueda libre que esta trabajando en arrastre. Para la bajada del cepillo de techo se invierte el sentido de giro del motor. El movimiento de bajada del cepillo de techo se efectúa por su propio peso a las revoluciones fijadas por el motor. En caso de sentarse el cepillo de techo, descontroladamente sobre el techo del coche,el accionamiento se desacoplará automáticamente a través de la rueda libre. El cepillo queda asentado por su propio peso sobre el techo, mientras que el accionamiento permite la bajada sin ningún daño, a través de la rueda libre que gira en giro libre.

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79-1 Estándar Para uso universal ■ Los diámetros marcados en azul de las ruedas libres de la tabla, estarán disponibles a corto plazo. El par máximo transmisible es el doble del par nominal indicado.Véase la página 14 para la determinación del par de selección. Ranura de chaveta según DIN 6885, hoja 1 • Tolerancia del ancho de la ranura JS10. * Ranura de chaveta según DIN 6885, hoja 3 • Tolerancia del ancho de la ranura JS10. Rueda libre Instrucciones de montaje Las ruedas libres incorporadas FCN ... R no disponen de soporte propio, por lo que la alineación concéntrica de los aros interior y...

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.

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