
RINGSPANN ofrece frenos de disco industriales compactos y eficientes para diversas industrias, garantizando seguridad y eficiencia.
Los frenos de disco RINGSPANN son fáciles de montar, ahorran espacio y tienen un diseño que permite una excelente ventilación y disipación térmica.
Utilizados en atracciones de feria, grúas, ascensores, y más.
Variedad de modelos de frenos de pinza con especificaciones detalladas.
Montaje paralelo o perpendicular al disco de freno.
Coeficiente de fricción teórico de 0,4 recomendado.
Diseñados según la norma DIN 15 435.
Especificaciones de modelo, activador y material.
Descripción de frenos de tambor y pinza, accesorios y ejemplos de pedidos.
Pares de frenado basados en un coeficiente de fricción de 0,4.
Especificar longitud del cable de tracción y espesor del disco al realizar pedidos.
Descripción de modelos de frenos de pinza con accionamiento neumático o electromagnético.
Detalles técnicos como tamaño del bastidor y tipo de accionamiento.
Par de frenado basado en un coeficiente de fricción de 0,4.
Especificaciones de tipo de freno, cilindro de presión y montaje.
Frenos electromagnéticos compactos y eficientes.
Ajustar voltaje y frecuencia según especificaciones del modelo.
Diseñados para operar frenos específicos como el DV 020 FKM y DH 020 FKM.
Utilizados en transportadores de cinta en la industria minera.
Controla la frenada mediante presión hidráulica regulable.
Bloquea la barra de los cilindros hidráulicos con una fuerza de retención calculada.
Similar a la unidad FHK, pero para cilindros neumáticos.
Montaje directo sobre cilindros neumáticos.
Uso de frenos de disco como frenos de retención.
Cálculo inicial aproximado para operaciones de bobinado.
Fuerzas de retención y su influencia por el aceite hidráulico.
Notas sobre el diseño e instalación de unidades de bloqueo.
Cuestionarios para la selección de frenos y unidades de bloqueo.
Edición 2017/2018 RINGSPANN® Marca Registrada de RINGSPANN GMBH, Bad Homburg
Abrir la página 1 del catálogo* Los pares de frenado están calculados utilizando los discos de freno estándar que se muestran en este catálogo. Son posibles mayores pares de frenado mediante el uso de varios frenos ó de discos de freno de mayor diámetro.
Abrir la página 2 del catálogo* Los pares de frenado están calculados utilizando los discos de freno estándar que se muestran en este catálogo. Son posibles mayores pares de frenado mediante el uso de varios frenos ó de discos de freno de mayor diámetro. Edición 09/2018 • Nos reservamos el derecho de introducir modificaciones técnicas.
Abrir la página 3 del catálogoDurante mucho tiempo los frenos de disco se han probado en la industria aeronáutica y en automación. La conciencia cada vez mayor en seguridad operacional y las normas de seguridad, cada vez más estrictas, sobre la prevención de accidentes los han convertido en indispensables. Después de todo, donde existe una aceleración, debe haber una frenada. Una fiable y económica solución a estos problemas son los frenos de disco RINGSPANN. • El diseño abierto de los frenos de disco RINGSPANN con su excelente ventilación garantizan una disipación térmica ideal; esta es una condición previa para conseguir...
Abrir la página 4 del catálogoMáquinas de envasado Máquinas de papel Máquinas de impresión Accionamientos para barcos Trituradoras Acerías Máquinas de cableado Bancos de pruebas Máquinas textiles Aerogeneradores Maquinaria de alambre y tubo Atracciones de feria Puestos de montaje Transportadoras de banda Máquinas para la construcción Grúas Accionamientos Ascensores y escaleras mecánicas Extrusoras, máquinas para caucho y plásticos Ventiladores Máquinas para la fundición Máquinas para la industria alimentaria
Abrir la página 6 del catálogoNotas / croquis
Abrir la página 8 del catálogoFreno de pinza DH 010 FPM accionamiento por muelle – liberación neumática Características Freno de pinza Montaje a la máquina perpendicular al disco de freno Liberación neumática Ajuste manual del desgaste de las zapatas Cilindro de presión montado en posición central Para espesor del disco de freno 12,5 mm Freno de pinza DH 010 FPM, diseño 010, con pistón montado en posición central, para espesor del disco de freno 12,5 mm: DH 010 FPM - 010 M - 12 Datos técnicos Conexión de aire comprimido: union roscada en forma de L con 360º de giro, para diámetro exterior de 6 mm Freno de pinza DH 010 FPM...
Abrir la página 9 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumáticaCaracterísticas CódigoFreno de pinza D Montaje a la máquina paralelo al disco de freno Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4. Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Abrir la página 10 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumática Características Código Freno de pinza Datos técnicos Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4. Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Abrir la página 11 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumáticaCaracterísticas Código 2- Datos técnicos Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Abrir la página 12 del catálogoFreno de pinza DH 025 FPM accionamiento por muelle – liberación neumática Conexión de aire comprimido: G1/4“ 53 Cilindro de presión montado a derechas Cilindro de presión montado a izquierdas B1 (B2) Conexión de aire comprimido: G1/4“ Para espesor del disco de freno W mm 12,5 25 Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas. Conexión de aire comprimido: G1/4“ Cilindro de presi
Abrir la página 13 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumática Características Código Freno de pinza Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Abrir la página 14 del catálogoPara espesor del disco de freno W mm Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas.
Abrir la página 15 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumática tu- Datos técnicos Características Freno de pinza Montaje a la máquina paralelo al disco de freno Liberación neumática Ajuste manual del desgaste de las zapatas Disponibles cilindros de presión 025, 035, 045 o 101 Disponible cilindro de presión R montado a derechas o izquierdas L Para espesor del disco de freno 12 Ejemplo de pedido Freno de pinza DV 030 FPM, cilindro de presión 035, cilindro de presión montado a derechas, para espesor del disco de freno 12,5 mm: Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente...
Abrir la página 16 del catálogoFreno de pinza DV 030 FPM accionamiento por muelle – liberación neumática Cilindro de presión montado a derechas Cilindro de presión montado a izquierdas* Conexión de aire comprimido: G1/4“ Conexión de aire comprimido: G1/4“ * Cilindros 025, 035 y 045 Para espesor del disco de freno W mm 12,5 25 Conexión de aire comprimido: G1/2“ Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de
Abrir la página 17 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumáticaCaracterísticas Código Freno de pinza Los pares de frenado que se muestran en la tabla se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,4.
Abrir la página 18 del catálogoaccionamiento por muelle - liberación neumática Cilindro de presión 035 y 045 ifi: Para espesor del disco de freno W mm Las cotas entre paréntesis, se dan con el máximo desgaste de las zapatas. Conexión de aire comprimido: G1/2“,
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