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HS 120 HFK

Resumen del catálogo de productos

Especificaciones Técnicas:
El freno HS 120 HFK es un sistema de frenado con accionamiento hidráulico y liberación por muelle, diseñado para aerogeneradores y equipos transportadores. Los pares de frenado se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,3. La presión de aceite requerida varía entre 15 y 125 bar, con un volumen máximo de aceite de 203 cm³. El peso del sistema es de aproximadamente 195 kg.

Características del Producto:

Freno con soporte flotante y diámetro del pistón de 120 mm.
Máxima fuerza de apriete de 130 kN.
Sin ajuste del desgaste de las zapatas.

Accesorios Opcionales:

Detectores de proximidad inductivos para el modo de operación "freno abierto" y control del desgaste de zapatas.
Recubrimiento de protección de superficies opcional con clase C4-H o H-C5M para ISO 12944.

Otras Características:

Obturación segura contra fugas.
Cambio sencillo de las zapatas.
Pintado con clase de recubrimiento de superficies C4-L según ISO 12944.
Compatible con discos de freno de espesor W = 20 mm, ampliable a 40 mm con placa intermedia.

Dimensiones y Montaje:
El freno se monta con una placa intermedia opcional y cuenta con conexiones para drenaje y presión de aceite G1/4". Incluye un mecanismo de retroceso de la zapata y un husillo transportador M12.

Extractos del catálogo

Freno HS 120 HFK accionamiento hidráulico – liberación por muelle para aerogeneradores o equipos tranportadores Características Soporte flotante Accionamiento hidráulico Sin ajuste del desgaste de las zapatas Ejemplo de pedido Freno HS 120 HFK, máx. fuerza de apriete 130 kN: HS 120 HFK - 130 Datos técnicos Fuerza de apriete kN 16 D = Diámetro del disco de freno Otras características • Obturación segura contra fugas • Cambio sencillo de las zapatas • Detector de proximidad inductivo para el modo de operación "freno abierto" • Pintado con la clase de recubrimiento de superficies C4-L según la norma ISO 12944 • Detector de proximidad inductivo para el control del desgaste de zapatas • Para disco de freno con espesor W = 20 mm; El cliente puede montar una placa intermedia para conseguir discos de freno con espesor hasta 40 mm • Recubrimiento de protección de superficies opcional con la clase C4-H o H-C5M (offshore) para ISO 12944 Los pares de frenado que se muestran en el diagrama se basan en un coeficiente de fricción teórico de 0,3.

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Freno HS 120 HFK accionamiento hidráulico – liberación por muelle para aerogeneradores o equipos tranportadores Placa intermedia (opcional) Detector de proximidad, control del desgaste de las zapatas (opcional) Mecanismo de retroceso de la zapata Detector de proximidad, indicador "freno abierto" (opcional) Montaje Husillo transportador M12 60 Placa intermedia Conexión para drenaje de aceite G1/4“ ø D mín. min. = 900 mm Montaje del disco de freno Dimensiones de la placa intermedia Conexión para aceite de presión G1/4“

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