A Phoenix Mecano Company La nueva clase de eficiencia...

Ventajas técnicas y puntos destacados Racor en forma de embudo de engrase • De fácíl uso mediante engrase central a través del carro Correa dentada guiada Regletas de conexiones Fija el eje de forma segura Taladros de centrado en el carro (la imagen muestra juegos de centrado opcionales de los accesorios) Conexión de motor variable Para acoplamiento de fuelle metálico • • Para un servoacoplamiento exento de juego Configuración del eje motor Modificaciones posteriores posibles Puntos destacados en resumen Rendimiento superior • • Bajo momento de marcha en vacío • Velocidad máxima de desplazamiento...

Taladros de centrado en el carro (la imagen muestra juegos de centrado opcionales de los accesorios) Polea dentada a ras con el perfil guía Juego de tensado integrado en la placa final Racor en forma de embudo de engrase De fácíl uso mediante engrase central a través del carro Orificios de centrado y rosca de fijación Conexión sencilla de la carga útil n ambas placas E finales Carro corto y carro largo Montaje sencillo mediante ranuras y orificios de centrado Conexión de motor variable Para acoplamiento de fuelle metálico • • Para un servoacoplamiento exento de juego Configuración del eje motor...

Lo más destacado / Ventajas técnicas adicionales de la RK MonoLine MT sin Safelock Compacta • Sin contorno lateral molesto Conexión de aire comprimido variable • Admite modificaciones posteriores La imagen muestra la posición de montaje estándar del elemento de retención Previa solicitud, el elemento de retención también puede montarse de fábrica con el mismo sentido de acción en el lado opuesto. • El motor se puede instalar a ambos lados • Función de bloqueo segura para aplicaciones expuestas a la fuerza de la gravedad • Carros guía móviles adicionales independientes entre sí

• Como elemento de seguridad para los trabajos de montaje, desmontaje y mantenimiento • Fuerza de retención nominal garantizada sobre patines de bolas engrasados, ya que es un sistema autorreforzado • Tengan en cuenta que el sistema de retención de seguridad “Safelock” es un componente aprobado de acuerdo con la categoría 1 de la norma DIN EN ISO 13849 -1 • B = 1.000.000 operaciones (bloqueado) • Se puede alcanzar el nivel de rendimiento PL D. A petición, nivel PL E con un diseño redundante • Sistema de retención compacto por debajo del carro guía • Elemento de retención seguro frente a sobrecargas...

Ejemplos de combinación RK MonoLine MT El perfil guía se desplaza El carro guía se desplaza RK MonoLine MT • Por encargo, con engranaje planetario angular sobre demanda • Por encargo, con engranaje planetario sobre demanda carro guía móvil independiente sobre

(Dimensión, Código) Accesorios (Fijación)

Especificaciones Cálculo del valor característico de carga para determinar la vida útil • La vida útil de ejes lineales está en relación con el promedio de las fuerzas y los momentos que se presentan durante la aplicación. Toda vez que las fuerzas y momentos actúen en sincronía, puede calcularse de un modo aproximado el valor característico de carga con ayuda de la siguiente ecuación. Valores de aplicación (p. ej., Fy) Valor característico = Valores de catálogo (p. ej., Fymáx) de carga Valor característico de carga BK = Fy My Mx Mz + + + Fz + Fymax Mymax Mxmax Mzmax Fzmax Mayor tamaño unidad...

Datos generales / Condiciones generales de funcionamiento

Especificaciones Diagrama de flexión del RK MonoLine in Fz Diagrama de flexión del RK MonoLine MT in Fy

Diagrama de flexión del RK MonoLine MT en Fz Diagrama de flexión del RK MonoLine MT en Fy

Instrucciones para hacer un pedido: • Longitudes de carrera mayores sobre demanda Versión: • Guía Ideal como soporte adicional/se cundario para la RK MonoLine con correo dentada Longitud total (longitud básica + carrera) en mm

Unidad de correa dentada RK MonoLine Z Place-Tec Instrucciones para hacer un pedido:• Longitudes de carrera mayores sobre demanda• También disponible sin accionamiento de correa dentada como soporte de par Código

Unidad de correa dentada RK MonoLine MT Place-Tec Instrucciones para hacer un pedido: • Mayores longitudes de carrera sobre demanda • Carros guía móviles adicionales independientes sobre demanda

Gesamtlänge = Grundlänge Longitud total = Longitud básica ++ Hub carrera Longitud básica

Instrucciones para hacer un pedido: • Mayores longitudes de carrera sobre demanda Unidad de correa dentada RK MonoLine MT Safelock Place-Tec • Carros guía móviles adicionales independientes sobre demanda Longitud total (longitud básica + carrera) en mm

Longitud total==Grundlänge Longitud Gesamtlänge + Hub básica + carrera J3 Longitud total =Gesamtlänge Longitud básica + carrera J2 J3 Masa [kg] Longitud básica

Fijación de la carga útil • En el carro guía hay dos ranuras en el perfil para la fijación versátil y segura de accesorios. • Las ranuras en el perfil del carro guía y de la guía permiten una unión sencilla para Tuerca cuadrada DIN 562

RK MonoLine R/Z 80x160 — Geometría de ranura de 40 cm

Fijación Regletas de conexiones Material: Aluminio anodizado natural, fijaciones en acero galvanizado Volumen del suministro: 2 regletas de conexiones con material de fijación miten una fijación sencilla de la unidad lineal en la base o de dos unidades en una mesa con carros transversales A Distancia entre los orificios de sujeción B Espacio de instalación necesario RK MonoLine 40 montaje en suelo RK MonoLine 40 en cruz sobre 40 RK MonoLine 60 montaje en suelo RK MonoLine MT 60 montaje en suelo RK MonoLine 60 en cruz sobre 60 RK MonoLine 60 en cruz sobre MT 60 RK MonoLine 80 / 80 x120 / 80 x160...