Principal Fabricación
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Principal Fabricación

Familias de Productos Cadenas de Transmisión Cadenas de Transmisión Adaptadas para la manutención Cadenas Agrícolas

RESEÑA HISTÓRICA 1895 PEUGEOT inicia la fabricación de cadenas en Saint Siméon de Bressieux (Isère) : 1904 Cadenas DARBILLY (Seine) : 1920 : Creación de producción VERJOUX en Verrières de Joux (Doubs) 1946 : Creación de la Compañía de Transmisiones Mecánicas SEine Doubs ISère (grupo PEUGEOT), que dio el nombre SEDIS 1972 : Creación de SEDIS Co Limited (Gran Bretaña) 1993 : Adquisición de ERGE (Sociedad creada en 1937) 1994 Adquisición de SEBIN (Sociedad creada en 1866) : 2002 : Creación de S2CI (Sociedad de Comercializacion de Componentes Industriales) 2010 : Entrada en el grupo Murugappa...

ÍNDICE PÁGINA INFORMACIÓN GENERAL  Consejos prácticos Instalación de las cadenas ______________________________________________________ 4 Especificaciones de instalación _________________________________________________ 5 Lubricación de las cadenas _____________________________________________________ 6 Puesta en marcha de los productos - seguridad ___________________________________ 7 Mantenimiento ______________________________________________________________ 8 Ajuste de la longitud de la cadena _______________________________________________ 9 Gamas SEDIS : DELTA®, ALPHA Premium &...

ÍNDICE PÁGINA RUEDAS, PIÑONES Y DISCOS Ruedas, piñones y discos para cadenas de transmisión tipo B _______________________ 44 Piñones con casquillos cónicos ________________________________________________ 47 Casquillos cónicos __________________________________________________________ 48 CADENAS DE ELEVACIÓN  Cadenas de elevación Cadenas de elevación: serie AL _________________________________________________ 50 Cadenas de elevación: serie J (LL) ______________________________________________ 51 Cadenas de elevación: serie LH (BL) ____________________________________________ 52 ...

INFORMACIÓN GENERAL CONSEJOS PRÁCTICOS La fiabilidad y la duración de una cadena, cualquiera que sea su aplicación, depende no sólo de sus cualidades y características, sino también de la atención que se presta al proyectar, instalar, lubricar y mantener la instalación en condiciones apropiadas. Descripción General de una Instalación 1 – TRANSMISIÓN La línea recta (distancia entre centros de los piñones) debe ser horizontal o tener preferiblemente una ligera inclinación horizontal. Cuando el ángulo de inclinación es superior a los 60° y si no se puede evitar la vertical, deben tomarse...

INFORMACIÓN GENERAL CONSEJOS PRÁCTICOS 3 – TRANSPORTE • Números de dientes por rueda: Las cadenas de transporte, con pasos bastante largos, suelen también restringir el número de dientes por rueda para limitar volumen y efecto poligonal. Por otra parte, hay que dirigirse a las notas técnicas del catálogo “Manutención” en lo referente al mayor diámetro del eje para evitar su interferencia con las placas. • Ajuste de la distancia entre centros: La distancia entre centros debe ser ajustable para facilitar el montaje de la cadena, para ajustar su flecha y su tensión y por fin para controlar su...

INFORMACIÓN GENERAL CONSEJOS PRÁCTICOS 2 – ELEVACIÓN • Los defectos de alineación y de paralelismo de los anclajes deben ser reducidos en lo posible. 3 – TRANSPORTE • Defectos de alineación de las ruedas: (b1 : Ancho interior del eslabón interior) < b1/2 : Para longitudes inferiores a 10m < b1 : Para longitudes superiores a 10m • Defectos de paralelismo del diente: las ruedas tienen que ser paralelas (< 40′). • Al trabajar dos cadenas en paralelo con accesorios o barras de conexión transversales, las cadenas deben estar emparejadas (precisarlo en el momento del encargo). Lubricación de las...

información general CONSEJOS PRÁCTICOS5 - ¿ DONDE LUBRICAR ? Véase los esquemas: • Longitudinalmente, en la zona de la cadena donde las articulaciones no soportan carga, para que la penetración del lubricante sea más fácil. • Transversalmente, entre las placas para que el lubricante penetre entre las placas interiores, rodillos y piñones. 6 - EL PRODUCTO DEBE SER ADAPTADO A LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO: En general un buen aceite mineral sin detergente es suficiente. La viscosidad debe coincidir con las temperaturas de uso reflejadas en la tabla más arriba. El usuario debe conseguir un...

INFORMACIÓN GENERAL CONSEJOS PRÁCTICOS 3 – PUESTA EN MARCHA Antes de poner en funcionamiento: • Comprobar el montaje eventual del eslabón de unión, del clip, la presión de las tuercas y la ausencia de puntos duros. • Comprobar también la ausencia de cuerpo extraño (pernos, herramientas, palancas...) sobre la cadena y dentro de la instalación. Al iniciar el funcionamiento: • Empiece lenta y gradualmente prestando especial atención a las primeras revoluciones. • Durante cierto tiempo haga funcionar la transmisión a baja carga. • Compruebe la transmisión completamente después de unas horas o...

INFORMACIÓN GENERAL CONSEJOS PRÁCTICOS Ajuste de la longitud de la cadena Si la instalación no tiene reglaje del entre eje o tensor, el ajuste de la longitud inicial o después de un desgaste normal se hace según el procedimiento siguiente: Cadenas con un número par de eslabones ACORTAR UN ESLABÓN ○ Cadenas hasta paso de 25,4 mm incluido. Para acortar la cadena en un eslabón, quitar 4 eslabones a una de las extremidades de la cadena, o sea dos eslabones interiores y dos eslabones exteriores, quitando el eslabón exterior A(Fig.a). Después, poner un eslabón acodado doble n°221 junto a un...