Peso ligero ∗ En comparación con la serie CP96 existente (Ø 40, carrera 100) Nuevo RoHS Nueva serie añadida ¡Modelo estándar con doble vástago: Serie CP96-W ¡Modelo de vástago antigiro con vástago simple: Serie CP96K Doble vástago: Serie CP96K-W Ejecuciones especiales añadidas ¡Cili d ¡Cilindro resistente al calor (-XB6) i t t l l ( XB6) ¡Rascador reforzado (-XC4) ¡Rascador metálico (-XC35), etc. añadidos. Nuevo método de amortiguación (Amortiguación neumática + Amortiguación elástica) Tiempo de ciclo reducido Tiempo de carrera de amortiguación Existente Amortiguación neumática Amortiguación neumática aciión n + Amortiguación neumática Reducido Amortiguación neumática Amortiguación elástica La amortiguación elástica reduce el ruido de impacto que genera el émbolo en los f

Nueva Serie CP96 Reducción de peso Reducción de peso gracias al cambio en la forma de la culata anterior y de la estructura del émbolo [kg] gracias a la doble amortiguación, que mejora el tiempo de ciclo. amortiguación elástica reduce el ruido de impacto que se produce en el final de carrera. ¡El tiempo de la carrera de amortiguación se puede reducir ahora Estructura Amortiguación neumática + Amortiguación elástica combinada a Amortiguación elástica Amortiguación neumática ∗ En comparación con la serie CP96 existente (Ø 40, carrera 100) La tuerca del extremo del vástago se puede atornillar...

Diversas opciones de fijación de montaje Las fijaciones de montaje se pueden combinar en función de las condiciones del funcionamiento. Rótula articulada (KJ) Fijación del vástago (GKM) Junta flotante (JA) Fijación oscilante hembra (D) CP96 Fijación oscilante macho (C) Pivote oscilante (E) Brida anterior (F) terior o Fijación osc n oscilante hembra scilante t con rótula articulada (DS) Fijación oscilante macho (C) Pivote oscilante con rótula articulada (ES) Fijación oscilante macho con rótula articulada (CS) Fijación oscilante macho con rótula articulada (CS) Variaciones de la serie...

Cilindro neumático: Modelo estándar Doble efecto con vástago simple/doble Con detección magnética (imán integrado) Montaje Básico B Escuadra L Brida anterior F Brida posterior G C Fijación oscilante macho D Fijación oscilante hembra ∗ Las fijaciones de montaje se envían juntas de fábrica, pero sin instalar. Detector magnético — Carrera del cilindro [mm] Véase "Carreras estándares" en la pág. 4. Amortiguación neumática en ambos extremos + Amortiguación elástica Fuelle — J JJ K KK ∗ Consulte los modelos de detectores magnéticos aplicables en la tabla inferior. Vástago simple Doble vástago Sin...

Cilindro neumático: Modelo estándar Doble efecto con vástago simple/doble Características técnicas Diámetro [mm] Funcionamiento Fluido Presión de prueba Presión máx. de trabajo Presión mín. de trabajo. Doble efecto Aire 1.5 MPa 1.0 MPa 0.05 MPa Temperatura ambiente y de fluido Sin detector magnético: –20 a 70 °C (sin congelación) Con detector magnético: –10 a 60 °C (sin congelación) Lubricación Velocidad del émbolo No necesaria (sin lubricación) 50 a 1000 mm/s Carrera hasta 500: +2 , carrera 501 a 1000: +2.4 , 0 0 Tolerancia de carrera admisible Amortiguación Tamaño de conexión Carrera de...

Esfuerzo teórico Energía cinética admisible Tamaño de Área del Dirección de vástago émbolo funcionamiento [mm] [mm2] IN 7363 1473 2209 2945 3682 4418 5154 5890 6627 7363 Nota) Esfuerzo teórico [N] = Presión [MPa] x Área del émbolo [mm2] Fijación oscilante macho Fijación oscilante hembra Peso básico Peso adicional por Todas las fijaciones de cada 50 mm de carrera montaje Accesorios Rótula articulada del vástago Cálculo: Ejemplo) CP96SD40-100C ț Peso básico ······························ 0.66 [kg] (Básico, Ø 40) ț Peso adicional ·························· 0.18 (kg/50 mm) ț Carrera de cilindro...

Cilindro neumático: Modelo estándar Doble efecto con vástago simple/doble Culata anterior Culata posterior Recambios / juego de juntas (vástago simple) Material Aluminio fundido Aluminio fundido Aleación de aluminio Acero al carbono Aleación de aluminio Ø 32 a Ø 63 Aluminio fundido Arandela plana Tuerca de la rótula articulada Acero al carbono Acero Anillo guía Junta de estanqueidad de tubo de cilindro Junta de válvula de amortiguación Aleación para cojinetes Los juegos incluyen los elementos !5, !7 a @0. ∗ Los juegos de juntas contienen los elementos !5, !7 a @0 y se pueden pedir mediante...

Serie CP96 Dimensiones Modelo básico: CP96S (D) B Diámetro Ø 80, Ø 100 PL SL 2 x EE Conexión Válvula de amortiguación PL Distancia entre caras SW Rango de carrera [mm] ØB Ø A BG Con D d11 Sin fuelle fuelle Hasta 2000 Hasta 1000 22 30 16 12