SOLUCIÓN EN TELEMATICA MARÍTIMA Y FLUVIAL PARA CADA ROL DE LA FLOTA Asset Vessel 1 Fuel / Fuel consumption and volume Fuel volume, l 1,200
Abrir la página 1 del catálogoUNUM MARINE ES UNA PLATAFORMA “DEL SENSOR A LA NUBE” PARA EL MONITOREO REMOTO DEL FUNCIONAMIENTO DE EMBARCACIONES Eficiencia de combustible y sostenibilidad ь Control del uso de combustible en motores, generadores y calderas. ь Operaciones de abastecimiento verificadas y trazables. ь Protección confiable contra el robo de combustible. ь Cálculo de CO₂ basado en datos reales de consumo. Fiabilidad operativa ь Detección temprana de fallos del motor y funcionamiento anómalo. ь Monitoreo continuo de los parámetros operativos clave. ь Alertas en tiempo real sobre desviaciones o fallos del sistema. ь...
Abrir la página 2 del catálogoDashboards Fuel Control individual de cada consumidor: motores, generadores y calderas. Fuel / Fuel consumption ь Medición instantánea y del consumo total de combustible. ь Cálculo del consumo total en modos “Ralentí” y “Óptimo”. ь Temperatura del combustible. ь Nivel de combustible en los tanques. ь Cantidad de diésel o fuelóleo restante a bordo. Dashboards Engine Datos de alta resolución para diagnóstico y análisis. Engine Fuel Rate, L/h ь Tiempo de funcionamiento en modos “Ralentí” y “Óptimo”. Engine Hours Of Operation, h Optimal Hours Of Operation, h ь Temperatura del refrigerante y presión...
Abrir la página 3 del catálogoEQUIPAMIENTO A BORDOMEDICION DIRECTA DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE: MEDIDORES DE FLUJO MARINE Línea de productos DFM DFM Marine DFM Industrial Interfaces CAN J1939, RS-485 Modbus, pulso, Inalámbrica (Bluetooth) Combustible a medir Diésel Diésel, fuelóleo pesado Principio de medición Cámara tipo anillo Cámara tipo anillo Engranajes ovalados Efecto Coriolis Aleación ZAMAK o latón Acero inoxidable Contadores de combustible LC Corio Medidores de flujo DFM Marine
Abrir la página 4 del catálogoMONITOREO DEL VOLUMEN DE COMBUSTIBLE Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Sensores de nivel DUT-E ь Medición precisa del nivel y volumen de combustible. ь Detección de llenado y vaciado. ь Detección de cambios en la calidad del combustible. Convertidores MasterCAN ь Conversión de señales analógicas a digitales y viceversa. ь Conversión de Bluetooth a NMEA 2000. Unidad telemática CANUp ь Recolección de datos de sensores inteligentes y del bus CAN. ь Computación en el borde: análisis de datos, envío de reportes y alertas. CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPAMIENTO Dispositivos de un solo proveedor Funcionamiento plug-and-play,...
Abrir la página 5 del catálogoCONFIGURACIONES TÍPICAS DE EQUIPOS EMBARCACIONES AUXILIARES Y DE TRABAJO ь Consumo de combustible de los motores. Unidad telemática CANUp ь Tiempo de funcionamiento de los consumidores de combustible. ь Nivel y volumen de combustible. ь Ubicación, ruta y distancia recorrida. ь Abastecimiento y vaciado de tanques. ь Estado del motor o generador. Sensor de nivel de combustible DUT-E BUQUES DE TRANSPORTE FLUVIAL ь Consumo de combustible por cada consumidor. ь Tiempo de funcionamiento de los equipos. Unidad telemática CANUp ь Evaluación de emisiones de CO₂. ь Ubicación, ruta y geocercas. ь Abastecimiento...
Abrir la página 6 del catálogoVALIDACIÓN DE NORMAS DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN BUQUES DE INVESTIGACIÓN Tarea. Medición precisa del consumo de combustible y transmisión de datos al sistema telemático. Solución. Instalación de medidores de flujo de combustible DFM inalámbricos, transferencia de datos por Bluetooth a los convertidores y transmisión a través de NMEA 2000 hacia la pantalla y el terminal. Resultado. Desarrollo de normas de consumo de combustible validadas para este tipo de buques. REDUCCIÓN DE LOS COSTOS DE COMBUSTIBLE EN UN 30% EN BUQUES DE CARGA SECA Tarea. Medición directa del consumo de combustible por cada...
Abrir la página 7 del catálogoNUESTRA MISIÓN Desarrollamos tecnologías telemáticas inteligentes para ofrecer a los propietarios de maquinaria móvil y estacionaria información detallada y precisa sobre el rendimiento de su equipo, identificando oportunidades para optimizar los costos operativos. telemática y monitoreo. ь Más de 600 socios de integración representantes oficiales. ь 3 plantas de producción: mecánica, electrónica y prototipado. ь 150 empleados en todas las divisiones. ь I+D: equipo de 25 desarrolladores ь Soporte técnico y documentación exhaustiva. ь Centros de servicio regionales en República Checa, Holečkova...
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