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Carros portacables para cables redondos

Carros portacables para cables redondos

Resumen del catálogo de productos
Generalidades: Los carros portacables VAHLE están diseñados para el desplazamiento de cables eléctricos y mangueras para alimentar equipos móviles. Se fabrican según normas VDE y se recomiendan cables planos por su flexibilidad. Los perfiles de rodadura utilizados son de las series PN y PE.
Disposición: La viga se instala paralela al camino de rodadura del equipo móvil. El elemento fijo actúa como punto fijo para evitar tirones y junto con el tope amortiguador limita el espacio de aparcamiento de los carros portacables.
Diseño de sistemas: La elección de los carros portacables depende de las dimensiones de los cables y la capacidad portadora. Las longitudes de cables se calculan según el recorrido y el espacio de aparcamiento. Se detalla un procedimiento de planificación en la página 20.
Cuestionario: Incluye preguntas sobre el tipo de instalación, diferencias de temperatura, tipo de cable deseado, espacio de aparcamiento, y otros parámetros técnicos necesarios para el diseño del sistema.
Carros portacables W 25 R, W 26 R, W 30 R: Estos modelos varían en el número de ruedas y la carga admisible. Están hechos de poliamida y aluminio, con una temperatura de servicio de -30°C a +100°C y una velocidad máxima de 60 m/min.
Carros portacables W 45 FR: Diseñados para cables planos y redondos, con una carga admisible de 50 kg (80 kg bajo consulta) y una velocidad máxima de 120 m/min. Están hechos de acero galvanizado y aluminio, con ruedas de acero y cojinetes a bolas.
Especificaciones Generales:
  • El documento detalla las características técnicas de varios modelos de carros portacables, incluyendo dimensiones, materiales y capacidades de carga.
  • Se mencionan diferentes perfiles como el perfil normal y el perfil europeo, cada uno con sus especificaciones de dimensiones y materiales.
Procedimientos y Normas:
  • Los carros portacables están diseñados para soportar diferentes cargas, con capacidades que varían desde 30 kg hasta 550 kg, dependiendo del modelo.
  • Las ruedas de los carros están hechas de poliamida o acero, con cojinetes de fricción o a bolas, y están diseñadas para operar en un rango de temperatura de -30°C a +100°C.
Recomendaciones y Buenas Prácticas:
  • Se recomienda el uso de elementos de tracción mecánicos para alcanzar la velocidad máxima de operación de 160 m/min.
  • Los carros con tope de goma deben pedirse con el sufijo '-P' para asegurar la compatibilidad.
Datos Técnicos Clave:
  • Los carros portacables están disponibles en diferentes configuraciones, con variaciones en el número de pisos y el diámetro máximo del cable que pueden soportar.
  • El documento incluye referencias numéricas para cada modelo, facilitando su identificación y pedido.
Materiales y Construcción:
  • El cuerpo de los carros está fabricado en aluminio o acero galvanizado, lo que les confiere resistencia al agua de mar y durabilidad.
  • Las bandejas de apoyo de cables están hechas de poliamida, un material conocido por su resistencia y ligereza.
Resumen del Documento Técnico sobre Carros Portacables y Bandejas de Apoyo de Cables
1. Especificaciones de Carros Portacables:
  • Los carros portacables están disponibles en perfiles normales y europeos, con diferentes tipos y configuraciones según el número de pisos y el diámetro máximo del cable.
  • La carga admisible para los modelos WN y WE 140 es de 550 kg.
  • Las ruedas son cilíndricas con cojinetes a bolas, fabricadas en acero y galvanizadas, con protección RS y juntas laberínticas.
  • El cuerpo del carro está hecho de acero galvanizado en caliente, y la bandeja de apoyo de cables es de poliamida.
  • La temperatura de servicio varía de -30°C a +100°C, y la velocidad máxima es de 160 m/min.
2. Bandejas de Apoyo de Cables:
  • Las bandejas están diseñadas para carros portacables de tamaño W 120 a W 140.
  • Se ofrecen en dos versiones de grapas sujetacables: Tipo LA (acero galvanizado con fijación de plástico) y Tipo LK (acero galvanizado con fijación de aluminio).
  • El diámetro de la bandeja varía entre 260 mm y 490 mm, con diferentes configuraciones de peso y dimensiones.
  • El espacio útil máximo de la bandeja se calcula como dos veces la cota B menos 50 mm.
3. Bridas Sujetacables:
  • Las bridas sujetacables se utilizan para controlar el bucle formado por el paquete de cables.
Bridas Sujetacables: Las bridas sujetacables son de plástico y se utilizan para controlar el bucle formado por el paquete de cables. Es crucial indicar el diámetro exacto de los cables al hacer un pedido. Se presentan diferentes modelos con especificaciones de dimensiones y peso.
Cables de Tracción: Se detalla la determinación del diámetro del cable según el recorrido y la velocidad para carros portacables. Se recomienda el uso de cables de tracción de Ø 6 mm para recorridos superiores a 30 m o velocidades mayores de 80 m/min. Se proporciona una tabla para la prolongación de tope y se especifica el material y ejecución de los cables de acero.
Repuestos: Incluye rodaduras, topes y grapas sujetacables para cable redondo. Las grapas están disponibles en ejecuciones LA y LK, con diferentes materiales y acabados, como acero galvanizado y aluminio resistente al agua de mar.
Especificaciones y Dimensiones:
  • El documento detalla las dimensiones y pesos de varios componentes para carros portacables, incluyendo referencias específicas para cada tipo de grapa sujetacables y sus dimensiones en milímetros.
Requisitos de Instalación:
  • Se especifican los requisitos para la instalación de vigas y la disposición de los carros portacables, asegurando que los cables no toquen partes fijas durante el movimiento.
  • Se detalla el orden de montaje de los componentes, comenzando con los carros portacables preajustados de fábrica.
Procedimientos de Cálculo:
  • Incluye cálculos para determinar las bandejas de apoyo de cables adecuadas según el diámetro y peso de los cables.
  • Se describe cómo calcular el espacio de aparcamiento necesario y la longitud adicional del cable.
Materiales Necesarios:
  • Lista detallada de materiales necesarios para el pedido, incluyendo tipos y referencias de carros portacables, bandejas de apoyo, bridas sujetacables y cables de goma cilíndricos.
Instrucciones de Montaje:
  • Se proporcionan instrucciones detalladas para el montaje de vigas y la disposición de los carros portacables, asegurando una correcta alineación y fijación.
Pruebas y Verificaciones:
  • Se recomienda realizar una marcha de prueba para verificar el correcto recorrido de los carros, especialmente en las uniones entre vigas.
Ejemplos de Aplicación:
  • Se mencionan ejemplos de aplicación de los carros portacables en el puerto de Hamburgo.
Notas:
  • El documento concluye con una nota sobre la política de la empresa de modificar especificaciones y detalles del catálogo en cualquier momento.
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Extractos del catálogo

Carros portacables para cables redondos-1

CARROS PORTACABLES PARA PERFIL PARA CABLES REDONDOS

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Carros portacables para cables redondos-2

CARROS PORTACABLES VAHLE Página INDICE Generalidades Carros portacables para Cables redondos Bandejas de apoyo de cables para Cables redondos Bridas sujetacables para Cables redondos Determinación del espacio de aparcamiento, la longitud y la longitud adicional del Cable Determinación del número de bucles Ejemplos de aplicación (Fotos) Generalidades Los Carros-portacables VAHLE están concebidos para el desplazamiento de cables eléctricos (planos o redondos) y mangueras (aplicaciones neumáticas o hidráulicas) para la alimentación a equipos móviles. Otras consideraciones previas a tener en cuenta...

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Carros portacables para cables redondos-3

CUESTIONARIO PARA CARROS PORTACABLES Dirección: 1. Tipo de instalación: 3. Diferencias de temperatura previstas: 4. ¿Desean cable plano o cilíndrico? 5. Espacio de aparcamiento disponible: 6. ¿Existe la posibilidad de prolongar el Perfil soporte de los Carros portacables más allá del recorrido de desplazamiento previsto, en el supuesto de que la longitud del consumidor no pudiera emplearse, o no fuera suficiente como zona de aparcamiento? si, en 7. Enumerar otras posibles dificultades: 10. Velocidad de desplazamiento del consumidor: Conductores necesarios: N° de cables Anchura x Altura para Cables...

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Carros portacables para cables redondos-4

CARROS PORTACABLES W 25 R, W 26 R, W 30 R Perfil normal y Europeo Datos técnicos Tipo carga admisible Ruedas Temperat. de servicio Velocidad W 25 R (2-ruedas W 26 R (3-ruedas W 30 R (4-ruedas 10 kg 10 kg 20 kg Ruedas con pestaña Ø 45/60 mm, en Poliamida, K con cojinete de fricción inox. Ruedas con pestaña Ø 45/60 mm, en Poliamida, KL cojinetes a bolas, 2 protección-RS Cuerpo del carro: Poliamida Bandeja de apoyo de cables en Poliamida Perfil de unión en aluminio Tornillos y tuercas: zincado – 30° C hasta + 100° C máx. 60 m/min Carros portacables para Cables redondos y Mangueras Tipo W 25 R (2-ruedas)...

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Carros portacables para cables redondos-5

CARROS PORTACABLES W 45 FR Datos técnicos Tipo carga admisible W 45 FR en Perfil-I para cables planos y redondos 50 kg (máx. 80 kg bajo consulta) máx. 120 m/min. Siempre que se empleen elementos de tracción mecánicos perfil normal IPN 80 hasta IPN 200 y perfil europeo IPE 80 hasta IPE 200 otros perfiles bajo consulta Ruedas con pestaña Ø 45/60 mm en acero, cojinetes a bolas, Rodadura templada, zincada; rodillos guía inferiores Ø 32 mm en acero, con cojinetes a bolas, rodadura templada, zincada Carro en acero, galvanizado en caliente Bandeja de apoyo de cables en aluminiol Temperat. de servicio...

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Carros portacables para cables redondos-6

CARROS PORTACABLES W 45 FR Carros de arrastre MW 45 LM para Carros portacables Elemento fijo E45 LE para Carros portacables

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Carros portacables para cables redondos-7

CARROS PORTACABLES W 110 Perfil normal y Europeo Datos técnicos WE 110 R … (S) Perfil de rodadura - PE 80 – 200 WN 110 R … (S) Perfil de rodadura - PN 80 – 220 30 kg a) Ruedas con pestaña en Poliamida cojinete de fricción inoxidable b) Ruedas con pestaña, cojinetes a bolas, acero templado y galvanizado, rodadura abombada Cuerpo del carro: aluminio, resistente al agua de mar Bandeja de apoyo de cables: Poliamida Tornillos y tuercas: zincado –30° C hasta +100° C máx. 80 m/min Tipo Carga admisible Ruedas Temperat. de servicio Velocidad Carros portacables para Cables redondos Ruedas Carros portacables...

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Carros portacables para cables redondos-8

CARROS PORTACABLES W 120 · SERVICIO DURO Perfil normal y Europeo Datos técnicos Tipo Carga admisible Ruedas Rodillos guía laterales Materiales WN 120 R/260 para NP 100 – 160 WE 120 R/260 para PE 100 – 160 350 kg Ruedas cilíndricas, cojinetes a bolas, en acero, Rodadura templada, galvanizada, con protección-RS y juntas laberínticas; (sólo para Tipo-WE) ruedas con pestaña, cojinetes a bolas, en acero, templado, galvanizado; Cuerpo del carro en acero, galvanizado en caliente; Bandeja de apoyo de cables en Poliamida; Temperatura de servicio: –30° C hasta +100° C máx. 160 m/min. siempre que se empleen...

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Carros portacables para cables redondos-9

CARROS PORTACABLES W 120 · SERVICIO DURO Perfil normal y Europeo Perfil normal NP Cota A mm Perfil normal Tipo Carros portacables Elemento de arrastre(1) Elemento fijo Europaprofil Tipo Carros portacables Elemento de arrastre(1) Elemento fijo incluye Prolongación de tope

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Carros portacables para cables redondos-10

CARROS PORTACABLES W 130 · SERVICIO DURO Perfil normal y Europeo Datos técnicos Tipo Carga admisible Ruedas Rodillos guía laterales y Rodillos guía inferiores WN 130 R/360 para NP 140–200 WN 130 R/360/260 para NP 140–200 WE 130 R/360 para PE 140–200 WE 130 R/360/260 para PE 140–200 550 kg Ruedas cilíndricas, cojinetes a bolas, en acero,, Rodadura templada, galvanizada, con protección-RS y juntas laberínticas Ruedas cilíndricas, cojinetes a bolas, en acero, Rodadura templada, galvanizada, Cuerpo del carro en acero, galvanizado en caliente; Bandeja de apoyo de cables en Poliamida; Temperatura de...

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Carros portacables para cables redondos-11

CARROS PORTACABLES W 130 · SERVICIO DURO Perfil normal y Europeo Perfil normal NP Cota A mm Perfil normal Número de pisos Elemento de arrastre Pincl. prolongación de tope Elemento fijo Elemento de arrastre Pincl. prolongación de tope Elemento fijo Carros portacables Europaprofil Tipo Carros portacables

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Carros portacables para cables redondos-12

CARROS PORTACABLES W 140 · SERVICIO DURO Perfil normal y Europeo Datos técnicos Tipo Carga admisible Ruedas Rodillos guía laterales y Rodillos guía inferiores Materiales Carros portacables Cota B véase Págs. 14 y 15 WN 140 R/490 para NP 140–200 WN 140 R/490/360 para NP 140–200 WN 140 R/490/360/260 para NP 140–200 WE 140 R/490 para PE 140–200 WE 140 R/490/360 para PE 140–200 WE 140 R/490/360/260 para PE 140–200 550 kg Ruedas cilíndricas, cojinetes a bolas, en acero, rodadura templada, galvanizado, con protección-RS y juntas laberínticas Ruedas cilíndricas, cojinetes a bolas, en acero, rodadura...

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.
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